بررسی عددی تاثیر کاویتاسیون بر روی توربین آبی کاپلان

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی صنایع و مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: NRIME01_056
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1218
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مجتبی دارابی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد

ابوالفضل احمدی

استادیار مکانیک دانشگاه صنعتی اراک

چکیده

توربین های ابی کاپلان به منظور تولید برق در محدوده متوسط در برخی نقاط کشور به کار می روند. مثل بررسی کاویتاسیون در این نوع توربین ها به منظور طراحی دقیق تر و رفع مشکلات و نواقص همیشه مورد بحث بوده است. کاویتاسیون در توربین های آبی باعث تحریک پره ها و کاهش راندمان می گردد. شبیه سازی عددی در توربین ها ، اطلاعات جامعی را از برهم کنش فشار و سرعت در محدوده حل به کاربر ارائه می دهد. استفاده از روش های عددی باعث صرفه جویی در زمان و هزینه ها می گردد. در کار فوق اثرات کاویتاسیون در محدوده رانر پنج پره توربین و راندمان هیدرولیکی آن مورد بررسی قرار گرفته است. توربین در شرایط دبی های مختلف که توسط باز شدگی دریچه های تنظیمی تنظیم می گردد مورد بررسی قرار گرفت و پس از محاسبه راندمان و مقایسه با راندمان هیل چارت ، تاثیرات کاویتاسیون بر روی راندمان، توان خروجی و بر روی پره های توربین تحلیل شد اعتبار بخشی نتایج عددی حاصل از شبیه سازی به کمک نتایج تجربی توربین مدل صورت گرفته است که بیانگر مطابقت قابل قبولی نتایج تجربی و عددی می باشد.

کلیدواژه ها

توربین کاپلان، دینامیک سیالات محاسباتی، هیل چارت ، توان، راندمان، کاویتاسیون

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.