مقاوم سازی ساختمانهای شهری در مقابل نشست ناشی از حفاری تونل با TBM با رویکرد توسعه پایدارمطالعه موردی: پروژه خط 2 قطار شهری مشهد

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
  • کد COI اختصاصی: ICESCON01_1006
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 771
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا محمدنژاد

کارشناس مکانیک معاونت ساخت مسیر پروژه خط 2 قطارشهری مشهد

محمدجلال ارشدی

کارشناس ارشد عمران دانشگاه فردوسی مشهد

مهدی عابدپورکاریزکی

کارشناس ارشد مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تربت حیدریه

محمدمهدی رجائی

ناظر حفاری مکانیزه مترو خط 2 تبریز

سلیم پورمند

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن- مکانیک سنگ

چکیده

حفر تونل توسط ماشین حفاری مکانیزه در زمینهای خاکی میتواند منجر به ایجاد جابجاییهای افقی و عمودی در اطراف تونل شود.این جابجاییها میتوانند به سطح زمین رسیده و موجب آسیب رساندن به سازههای موجود در سطح زمین شوند. از طرفی ا صولاهرگونه دستخوردگی در بافت طبیعی زمین همانند حفر تونل میتواند وضعیت تنشهای طبیعی را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییرمکانهایی در مقطع زمین شود که اگر تمهیدات مناسب برای جلوگیری از تغییرمکانهای غیراستاندارد انجام نشود، ممکن است باعث بروز خسارتهای جدی به سازههای مجاور مسیر حفاری شود. در این مقاله ابتدا وضعیت نشست یکی از ساختمانهای واقع در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد که در رده خطر با تری قرار دارد، بررسی شده است. سپس معرفی مختصری از رو شهای مناسب کنترل و مقابله با نشست انجام شده، و نهایتا راهکارها و اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست برای ساختمان نمونه مورد بررسی ارائه گردیده است

کلیدواژه ها

حفاری مکانیزه، TBM ، نشست، خط 2 قطار شهری مشهد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.