بررسی عوامل مؤثر بر ارتقاء ایمنی عابران پیاده با محوریت رفتار ترافیکی عابران پیاده
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: اولین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
- کد COI اختصاصی: UMCONF01_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 933
نویسندگان
دانشکدۀ مدیریت، دانشگاه تهران
چکیده
مثلث سه اصل بنیانی موسوم به مثلث اصول سه گانه (3E) مشتمل بر مهندسی ترافیک، آموزش و اجرای قوانین و مقررات است. موفقیت یک پروژه در شرایطی تضمین می شود که بین عوامل یادشده ارتباط منطقی، مستحکم و منسجمی برقرار باشد. بیان گر ایجاد خدشه در هریک از رئوس این مثلث به فروپاشی روابط یادشده و درنتیجه به شکست طرح یا پروژه می انجامد. ازدیگرسوی، استفاده کنندگان از سیستم ترافیک نیز عنصری پیچیده محسوب می شوند چراکه هر نوع برنامه ریزی در سیستم ترافیک باید بتواند پاسخگوی نیازهای رانندگان، موتورسواران، دوچرخه سواران، عابران پیاده، کودکان، بزرگسالان، افراد سالم، معلولان و سایر کاربران ترافیکی باشد. ازاین رو، پژوهش حاضر با استفاده از روش مطالعۀ کتابخانه ای و با تمرکز بر گروه عابران پیاده، به عنوان یکی از گروه های مغفول در حوزۀ ترافیک، به بررسی عوامل مؤثر در ارتقاء ایمنی عابران پیاده پرداخته و نقاط قوت وضعف هریک از رئوس مثلث یادشده را در ایران مورد بررسی قرارمی دهد و به این نتیجه دست می یابد که برای ارتقاء ایمنی عابران پیاده باید به وضع و اجرای قوانین جدیدی اقدام نمود که برای عابران پیاده همچون رانندگان الزام آور باشند. همچنین باید در مهندسی ترافیک، برای طراحی و اجرای مبلمان ها و تسهیلات شهری ویژۀ عابران پیاده به شرایط کاربران ازنظر تعداد و چگالی کاربران، سن کاربران، بودجۀ موردنیاز و سایر موارد توجه نمود تا بتوان از میان گزینه های ارائه شده (مثلاً پل عابرپیادۀ زیرگذر یا روگذر، مکانیزه یا معمولی) به بهترین گزینه دست یافت. این پژوهش درپایان با بررسی برخی از عوامل مؤثر بر افزایش میزان تمکین عابران پیاده از قوانین ترافیکی با تأکید بر امر آموزش و فرهنگ سازی در عابران پیاده به بررسی رأس سوم مثلث (3E) می پردازد و چنین نتیجه گیری می کند که اگر بدون احاطۀ کامل به فرهنگ کنونی عابران پیاده و عوامل اثرگذار بر افزایش تمکین آنان از قوانین ترافیکی، نمی توان در آینده به شرایط مطلوب رفتاری دست یافت.کلیدواژه ها
ااصول دانش ترافیک(3E)، ایمنی عابران پیاده، مهندسی ترافیک، آموزش، قوانین ترافیکمقالات مرتبط جدید
- Generative Design of Structural Forms Using Deep Generative Models: A New Paradigm in Structural Engineering
- مطالعه تطبیقی همنشینی زیباشناسی سبک مدرن و کلاسیک در طراحی معماری داخلی فضای خانه ها
- Investigating the Effect of Facade Material on the Amount of Carbon Emission (a case study of a residential building in Tehran)
- Comparative Analysis of Prefabricated Modular and Conventional Construction Systems: Efficiency, Cost, and Implementation Challenges
- An AI-Driven and Digital Twin-Based Framework for Climate-Resilient and Sustainable Infrastructure Management in Palm Jumeirah: A Case Study Integrating Remote Sensing, Numerical Modeling, and Green Project Practices
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.