بررسی اجرای خطوط HOV، مطالعه موردی و ارزیابی اقتصادی برای تاکسیرانی تهران

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC14_338
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 817
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

الیاس فرح زاد

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران

رضا قاضی

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران

چکیده

مشکل ترافیک از جمله معضلاتی است که روز به روز بر شدت آن افزوده می شود و افزایش معابر همتاثیر مثبت چندانی بر کاهش آن نداشته است. با توجه به هزینه های بسیار بالا ی توسعه ی معابر،کاهش تعداد وسایل نقلیه در معابر و افزایش تعداد افراد جابه جا شده و بالا بردن کارآیی معابر موجود،روش مناسبی خواهد بود. در این مقاله سعی شده است تا با استفاده از شاخص های موجود برایاحداث یا تبدیل مسیرها به خطوط HOV، این خطوط انتخاب و با استفاده از روش ارائه شده و آمار موجود در سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، ارزش ریالی بهبودهای ناشی از احداثاین خطوط به همراه هزینه های ساخت و بهره برداری آن برای تاکسی ها برآورد شوند. بهبودهای ناشیاز اجرای این نوع مسیرها در بخش های زمان کاربر، سوخت و آلودگی هوا تقسیم بندی شده است . درنهایت با در نظر گرفتن کلیه منافع و هزینه ها مدت زمان بازگشت سرمایه جهت تصمیم گیری هایمدیریتی نیز ارائه شده است.

کلیدواژه ها

خطوط HOV، تاکسی، ارزیابی اقتصادی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.