تحلیلی بر طرح های جامع حمل ونقل و ترافیک با رویکرد پایداری (نمونه مطالعاتی شهر شیراز)
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_185
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2814
نویسندگان
استاد بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی دانشگاه شیراز
دانش آموخته کارشناسی ارشد عمران دانشگاه شیراز
چکیده
در دهه های اخیر روند رو به رشد جمعیت و در پی آن گسترش کالبدی شهرها سبب افزایش حجمسفرهای درون شهری شده است. این امر پرداختن به مقوله حمل ونقل شهری را در فرآیند توسعهشهری، به امری نهتنها اجتناب ناپذیر بلکه مهم و ضروری، تبدیل کرده است . اگرچه در بسیاری ازکشورها مؤلفه های حملونقل پایدار به طور قابل توجهی در رأس برنامه های توسعه آتی شهر قرار دارداما در طرحهای توسعه شهری در کشور ما و به ویژه در طرحهای جامع حمل ونقل و ترافیک اینموضوع کمتر مورد توجه پرداخته شده و به نوعی عمده مطالعات حملونقل و ترافیک درون شهریمرتبط با طرحها و برنامه های ساخت وساز راهها و تقاطع ها، آسفالت و تعریض معابر است. از این رو اینمقاله از دیدگاه حمل ونقل پایدار به بررسی مطالعات جامع حمل ونقل شهر شیراز می پردازد . نتایجحاکی از آن است مطابق با سایر تجربه کشورهای دیگر در طی این مطالعه اگرچه ابعاد مختلف حمل-ونقل در نظر گرفته شده اما نگاه غالب بر توسعه خودرو محور بوده و گزینه های حمل ونقل پایدار بهویژه دوچرخه سواری و پیاده مداری کمتر مورد توجه قرار گرفته اند و عمده پروژه های پیشنهادی مرتبطبا ساخت و توسعه معابر است. از این رو، با توجه به رشد روزافزون شهر و گرایش به گسترش افقیشهر، بازنگری و تجدید نظر در سیاست ها و اقدامات موجود با تأکید بر حمل ونقل عمومی و گزینه هایغیرموتوری ضروری به نظر می رسد.کلیدواژه ها
طرح جامع حمل ونقل، ترافیک شهری، حمل ونقل پایدار، شیرازمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.