استخراج فاکتورهای ترافیکی گره ها با استفاده از تصاویر دوربین مرکز کنترل ترافیک توسط مدل TAIP
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC08_147
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2026
نویسندگان
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
بررسی فاکتورهای ترافیکی، مهمترین مرحله جهت ارائه راهکار بمنظور بهبود وضعیت ترافیکی است. میادین به منزله گره های یک شبکه نقش مهمی را در انتقال و توزیع دبی موجود دارند. بررسی رفتار ترافیکی در میدان به عوامل مختلفی وابسته است که به بررسی همه جانبه نیاز دارد. توزیع ترافیکی در یک میدان نقش مهمی را در طراحی و بررسی بمنظور تبدیل به یک میدان با طرح نوین دار است. جهت برداشت جزئیات بصورت کامل و دقیق، نصب تجهیزات درون سطحی و یا برون سطحی در تمامی بازوها ضروری است. استفاده از تجهیزات علاوه بر تحمیل هزینه های زیاد دارای خطاهای دستگاهی نسبتا بالا و عدم کنترل بصری و یا مرور مجدد بمنظور کنترل نتایج داده های بدست امده هستند. به همین منظور برای برداشت جزئیات از روشی جدید با استفاده از پردازش تصویر استفاده شد. یک مطالعه موردی با استفاده از روش جدید بر روی تصاویر برداشت شده از مرتفع ترین دوربین کنترل ترافیکی جنوب آسیا که بر روی برج میلاد قرار گرفته صورت گرفت. فاکتورهای ترافیکی شامل دبی، توزیع جریان، ورودی خروجی و نوع چرخش با استفاده از تصاویر دوربین مشخص شد. بمنظور محاسبه ابعاد هندسی شامل ورودی خروجی، عرض، زاویه و ... از تصاویر ماهواره ای استفاده شد. نمودارهای ترافیکی با استفاده از داده های بدست آمده از آنالیز تصاویر برای تولید اطلاعات بدست آمد. نتایجی که از این تحقیق بدست آمده مشخص نمود که استفاد ه از روش جدید برای بررسی فاکتورهای ترافیکی کاربردی بوده و اطلاعاتی به مراتب باجزئیات بیشتر و دقیقتر را در اختیار کارشناسان ترافیکی به منظور بررسی دقیقتر وضع موجود قرار می دهد. هزینه های اجرای این طرح در مقایسه با روش های درون سطحی به مراتب کمتر بوده و امکان نظارت همه جانبه را برای کنترل دقیقتر فراهم می اورد.این روش علاوه بر افزایش سرعت و دقت قابلیت ارائه دیتا بعنوان ورودی برای برنامه اتوماتیک تعیین پارامترهای میدان و چهارراه را داراست و می تواند جایگزین مناسبی برای ادوات هوشمند ترافیکی در تقاطع ها ومیادین گردد.کلیدواژه ها
توزیع جریان ، دوربین کنترل ترافیک ، تصاویر ماهواره ای ، برج میلاد ، آنالیز تصاویر ، ادوات هوشمند کنترل ترافیکمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.