تعدیل بار ترافیکی بزرگراه ها با بهره گیری از باندهای مسیر مخالف

  • سال انتشار: 1387
  • محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
  • کد COI اختصاصی: TTC08_137
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1630
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدمهدی رزازی

کارشناس آماد و پشتیبانی

علی رزازی

کارشناس مهندسی صنایع، دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی

چکیده

در مسائلی که ناشی از وجود فاصله میان تقاضا و عرضه می باشد، راهکارهایی که موجب کاهش تقاضا یا افزایش عرضه می گردند، اعمال می شود. در میان راهکارهای افزایش عرضه، دسته ای از راهکارها مطرح می باشند که به اپتیمم کردن میزان بهره برداری از منابع عرضه موجود می پردازند. در این مقاله ایده ای جهت استفاده از پتانسیل موجود بزرگراه ها برای تعدیل بار ترافیکی انها در ساعات اوج حمل و نقل ترافیکی بیان شده است .بدین صورت که در ساعات خاصی که بار ترافیکی مسیرهای رفت یک بزرگراه نسبت به مسیر بالعکس آن زیاد می باشد، با تغییر محل گاردهای جدا کننده ی باندهای رفت و برگشت، تعدادی از باندهای مسیر برگشت به مسیر رفت اضافه می گردد که نهایتا موجب روانی بیشتر بار ترافیکی موجود می شود. به طور کلی با تغییر محل جدا کننده ها در ساعات مختلف روز، از ظرفیت موجود باندهای رفت و برگشت (که هم اکنون به صورت عددی ثابت می باشد) جهت تعدیل بار ترافیکی موجود استفاده می گردد. این ایده بر خلاف بعضی از محدودیت های ترافیکی که به ناچار برای بهبود کیفی ترددها اعمال میشود، بازدارنده نبوده و به عنوان یک طرح اصلاحی ارائه میشود.

کلیدواژه ها

بزرگراه ، بار ترافیکی ، مدیریت ترافیک ، اپتیمم کردن ، شبیه سازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.