طراحی وشبیه سازی یک فیلتر اکتیو جهت کنترل هارمونیک های جریان سیستم رانش الکتریکی یکپارچه درشناور ها TPES-1023
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: سمینار فناوری های الکترونیک قدرت
- کد COI اختصاصی: TPES01_005
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 798
نویسندگان
دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
چکیده
سیستم های نیرومحرکه دریایی در حال حاضر به سرعت دستخوش تحول وتوسعه روبه جلو می باشند به طوری که در انتخاب بهترین نیروی محرکه برای یک کشتی علاوه بر بحث کارایی وبازده هزینه دارا بودن استانداردهای بالای ایمنی برای حفظ اکوسیستم دریایی محرکه الکتریکی یکپارچه در سیستم محرکه کشتی ها با توجه به معایت ومزایای این نوع نیروی محرکه انقلابی بزرگ در صنعت کشتی سازی ودریانوردی ایجاد نموده است واستفاده از دستگاه های الکترونیک قدرت به واسطه ساختار آن ها برای تبدیل و کنترل این نوع نیروی محرکه الکتریکی وساده سازی دستگاه های سوئیچینگ برای سیستم های توان الکتریکی دریایی در دست اقدام بوده است ودر این مقاله یک نمونه از سامانه رانش الکتریکی یکپارچه طراحی ودر نرم افزار متلب سیمولینک شبیه سازی شده ونتایج مطلوبی بدست آمده است .کلیدواژه ها
اینورتر ،رانش الکتریکی فیلتر موازی ،هارمونیکمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.