تعیین مسیر بهینه قطار بین شهری یزد- اردکان با استفاده از منطق فازی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی کاربرد مدل های پیشرفته تحلیل فضایی(سنجش از دور و GIS) در آمایش سرزمین
- کد COI اختصاصی: GISLS01_083
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 815
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات یزد. گروه سنجش از دور و GIS ،یزد،ایران
عضو هیت علمی دانشگاه امام حسین (ع)
عضو هیت علمی دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
مسیریابی از جمله اقدامات اولیه عملیات طراحی یک مسیر بشمار می رود و به علت نقش بسزائی که در چگونگی قرارگیریمسیر در ارتباط با سایر تأسیسات، محیط و عوارض مجاور خود از یک طرف و تأثیر قابل توجهی که در هزینه های اجراییمسیر از طرف دیگر دارد بایستی مورد بررسی دقیق قرار گیرد. هدف از این تحقیق ارزیابی استفاده از روش منطق فازی برایتعیین مسیر بهینه خط راه آهن بین شهری یزد اردکان با در نظر گرفتن جنبه های زیست محیطی و عوامل تاثیر گذار بر تعیین مسیر بهینه می باشد. در این روش با استفاده از عملگرهای Gama و Sum نسبت به مسیریابی بهینه قطار بینشهری یزد- اردکان اقدام گردید از بین دو مسیر استخراجی مسیر شماره یک که با استفاده از عملگر Sum ترسیم شده باتوجه به دسترسی جمعیتی معادل 779589 نفر و طول 58547 متر از اولویت بیشتری نسبت به مسیر شماره دو برخوردار است.کلیدواژه ها
قطار بین شهری، مسیریابی، استنتاج فازی، سیستم اطلاعات مکانیمقالات مرتبط جدید
- تعیین موقعیت دقیق مشترکین به کمک نقشه های پایه شهری
- بهبود مدل جهانی جزرومدی با استفاده از دادهگواری مشاهدات ژئودتیکی در منطقه خلیج فارس و دریای عمان
- کنترل کیفیت مشاهدات تایدگیج های ساحلی براساس دستورالعمل پایش تراز دریا (جزرومد سنجی ) سازمان نقشه برداری کشور
- بکارگیری یادگیری ماشینی و داده های سنجش از دور برای بررسی جزیره حرارتی استان کرمان
- نقش اطلاعات مکانی در حمل ونقل هوشمند شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.