بررسی تراژکتوری جریان جت مستغرق و ریزشی تحت اثر زاویهی همگرایی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCE10_1223
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1026
نویسندگان
دانشجوی کارشناس ارشد سازه های ابی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهیدچمران اهواز
استادیارگروه سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهیدچمران اهواز
چکیده
درتخلیه پساب ها استفاده ازجت آلودگی به منابع آبی را کاهش داده و ازخسارات وارده می کاهد دراین مقاله تراژکتوری جهت مستغرق و ریزشی تحت اثرزاویه ی همگرایی مورد بررسی قرارگرفته است مدل فیزیکی جهت درازمایشگاه هیدرولیک دانشگاه شهید چمران اهواز ساخته شد پس ازاجرای ازمایشهای جت ریزشی و مستغرق طبق سناریوهای برنامه ریزی شده تحت اثرزاویه همگرایی دبی و غلظت نتایج موردتحلیل و بررسی قرارگرفتند طبق نتایج بدست آمده با افزایش زاویه همگرایی نازل خروجی از15به 90درجه مقدارطول نهایی Xmax درحدود 20/61 درصد و Xmin درحدود 21/74 درصد افزایش می یابد افزایش زاویه همگرایی درجت ریزشی نیز سبب افزایش طول تراژکتوری میشود بطوریکه تغییر زاویه از15به 90درجه افزایش 30درصدی درطول تراژکتوری را به دنبال داردکلیدواژه ها
تراژکتوری , زاویه همگرایی , جت مستغرق , جت ریزشیمقالات مرتبط جدید
- تدوین الگوی اسلامی ایرانی حکمرانی هوشمند شهری، اکولوژی پایدار و بازآفرینی هویت فرهنگی در پرتو گام دوم انقلاب
- بررسی بسترهای بوم شناختی در شکل گیری شهر ایرانی - اسلامی با رویکرد شهر پایدار (مطالعه موردی: بافت تاریخی بیرجند)
- تهویه طبیعی در معماری اسلامی: راه حل های سنتی برای طراحی پایدار
- سیستم های GIS با تاکید بر کاربرد آنها در مهندسی عمران
- تحلیل و نوآوری در طراحی سازه های بتنی و فولادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.