تحلیل دینامیکی تونلهای غیر دایروی با استفاده از روشهای نیمه تحلیلی : مطالعه موردی تونل راه آهن کوهین محور قزوین - رشت ( زمین شناسی مهندسی ساختگاه ها و ابنیه فنی ( سد، تونل، پل، راه و ...) و ابنیه تاریخی )

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: پنجمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
  • کد COI اختصاصی: ICEGE05_112
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1481
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا میکائیل

دانشجوی دکتری مهندسی استخراج معدن دانشکده مهندسی معدن , نفت و ژئوفیزی

بهنام فردوسی

استادیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز

محمد عطائی

دانشیار دانشکده مهندسی معدن , نفت و ژئوفیزیک دانشگاه صنعتی شاهرود

رضا امیری لاریجانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی معدن , نفت و ژئوفیزیک دانشگاه صن

چکیده

امروزه با پیشرفت فن آوری، امکان طراحی و ساخت دقیق تر سازههای زیرزمینی فراهم شده است . با این وجود، آنالیز سازههای زیرزمینی به دلیل اندرکنش با محیط نامحدود خاکی یا سنگی اطراف، بسیار پیچیده بوده و نسبت به دیگر سازهها تحقیقات کمتری بر روی آنها صورت گرفته است . در کشور لرزه خیزی همچون ایران برای پیشگیری از پیامدهای ناگوار در اثر زلزله بایستی بررسی و مطالعات جدیتری بر روی رفتار دینامیکی این قبیل سازه ها انجام داد . در این مقاله ابتدا به بررسی روشهای تحلیلی ارائه شده پرداخته شده و در ادامه میزان جابجایی پوشش تحت شرایط لغزش کامل و بدون لغزش با استفاده از روشهای تحلیلی محاسبه شده و در پایان با مدل سازی مقطع پوشش در نرم افزار SAP2000 و با اعمال جابجایی مورد نظر به بررسی نیروها و گشتاور های ایجاد شده در پوشش تونل پرداخته میشود .

کلیدواژه ها

تحلیل دینامیکی، تونل راه آهن کوهین، جابجایی پوشش , لغزش کامل , بدون لغزشSAP2000

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.