بررسی اندر کنش بتن آسفالتی با مصالح ماسه ای با استفاده از نتایج آزمایش برش مستقیم و مدل سازی عددی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
- کد COI اختصاصی: SMFE01_586
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 637
نویسندگان
کارشناس ارشد خاک و پی، شرکت سازه پایدار ژئوآزما
کارشناس ارشد خاک و پی، شرکت سازه پایدار ژئوآزما
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، شرکت سازه پایدار ژئوآزما
چکیده
هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال 1948 به عنوان المان آب بند در سدهای سنگ ریزه ای مورد استفاده قرار گرفتند. اگر چه به دلیل فراوانی خاک رس و خاصیت نفوذپذیری کم آن استفاده از این هسته ها بسیار متداول است، لیکن این مغزه ها دارای معایبی از جمله: مقاومت برشی کم، خاصیت تراکم پذیری نامطلوب، زمان طولانی اجرا، نیاز به حجم مصالح بالا، نیاز به کنترل های دقیق نظیر تراکم و... را می باشند. از جمله عواملی که باعث تمایل به استفاده از هسته های بتن آسفالتی است: عرض بسیار کم، حساسیت کمتر نسبت به شرایط آب و هوایی، خاصیت خود التیام دهی قیر؛ مقاومت برشی بالا و ... می باشد. استفاده از این نوع هسته در مناطق پر باران به شدت نسبت به هسته رسی توصیه می شود . به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی و مصالح ماسه ای رفتار در سطح مشترک این دو پیچیده می شود و برای رفع این ناآگاهی نیاز به انجام آزمایشات بر روی سطح تماس آنها احساس می شود. براین اساس آزمایشاتی با دستگاه بر ش مستقیم (2/5*10*10 cm) که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس درنظر گرفته شده انجام گرفت و نتایج حاصل از آن کاهش پارامترهای برشی در سطح تماس نسبت به مصالح مجاور را نشان داد. در این پژوهش با استفاده از ماسه گرد گوشه با درصد تراکم 65 درصد و بتن آسفالتی 60/70 آزمایش برش مستقیم با درنظرگیری تنش های نرمال متغیر صورت گرفت، از اینرو پارامترهای رفتاری سطح تماس استخراج شد. سپس باتوجه به پارامترهای بدست آمده از نتایج آزمایش برش مستقیم مدل عددی این آزمایش با استفاده از نرم افزار FLAC3D ساخته شد. به منظور افزایش دقت تحلیل عددی لازم بود پارامترهای بتن آسفالتی از طریق آزمایش مارشال استخراج گردد، سپس با اسفتاده از تحلیل برگشتی در نرم افزار ABAQUS پارامترهای موهرکولمب بتن آسفالتی بدست آمد. نتایج حاصل از این پژوهش می تواند در حل مسائل عددی اندرکنش هسته آسفالتی و خاک مجاور به منظور افزایش دقت محاسبات کمک کند.کلیدواژه ها
تراکم بتن آسفالتی، مصالح ماسه ای، اندرکنش، آزمایش برش مستقیم، تحلیل عددیمقالات مرتبط جدید
- بهبود خواص فوتوکاتالیستی بتن خود تمیزشونده با استفاده از ترکیب اصلاح شدهنانو اکسید تیتانیوم و نانو اکسید روی
- مقایسه جداساز لرزه ای لاستیکی با هسته سربی و جداساز لرزهای پاندول اصطکاکی بر رفتارلرزهای سازه های قاب خمشی فولادی میان مرتبه دارای نامنظمی جرمی تحت اثر زلزلههای نزدیک گسل
- ارزیابی عملکرد ساختمان های نامتقارن دارای سیستم قاب خمشی بتن مسلح مجهزبه میلگردهایآلیاژ حافظه دار شکلی در برابر زلزله
- Evaluation of the behavior of concrete columns reinforced with FRP composite materialsagainst severe earthquakes
- بررسی عملکرد بتن پارچه ای، تحت بارهای ناشی از ضربه و انفجار
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.