بررسی عوامل مؤثر بر مصرف بنزین در شهر تهران

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 8، شماره: 3
  • کد COI اختصاصی: JR_TRJ-8-3_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 926
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

قهرمان عبدلی

دانشیار، دانشکده اقتصاد، دانشگاه تهران، تهران، ایران

محسن محمدی خیاره

دانشآموخته کارشناسی ارشد، دانشکده اقتصاد، دانشگاه تهران، تهران، ایران

چکیده

در این مقاله، بهمنظور تعیین عوامل مؤثر بر مصرف بنزین در بخش حم ل و نق ل شهر تهران و بررسی خصوصیات کوتاه مدت و بلندمدت تقاضای بنزین در دوره زمانی1388-1347 ، از روش خود توضیح برداری با وقفههای گسترد هARDL استفاده شده است. نتایج، حاکی از آن است که متغیرهای درآمدسرانه، مصرف بنزین سرانه خودروها و قیمت واقعی بنزین مانا از درجه یک هستند و نیز کلیه متغیرها دارای رابطه بلندمدت و همانباشته هستند. کششها ی قیمتی درآمدی بنزین در بلندمدت، بهترتیب0/17-1/28 براوردشده است براساس مدل تصحیح خطا Ecm کشش قیمتی بنزین درکوتاه مدت برابر0/11-براورد شده است در حالیکه کشش درآمدی کوتاهمدت برابر0/78 تخمین زده شده است سرعت تعدیل الگو0/61- برآورد شده است؛ به این معنی که در هر سا ل، 61 درصد از عد م تعادل ایجاد شده در دوره قبل، تعدیل میشود یا بهعبارتی این ضریب تعدیل، گویای این است که در حدود 95 درصد از تعدیل تقاضا، بعد از 3 دوره اتفاق میافتد.

کلیدواژه ها

تقاضای بنزین ، هم انباشتگی ، ARDL ، مدل تصحیح خطا ، کشش تقاضا ، تهران

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.