ارائه مدل فنی ـ اقتصادی انتخاب قطارسریع بین شهری درایران
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 2، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-2-2_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 786
نویسندگان
دانشیاردانشکده فنی ومهندسی دانشگاه تربیت مدرس تهران ایران
کارشناس ارشددانشگاه تربیت مدرس تهران ایران
چکیده
دراین مقاله مدل فنی ـ اقتصادی برای انتخاب قطارسریع السیر بین شهری براساس شرایط وویژگیهای کشورایران ارایه شده است مدل ارایه شده دراین مقاله درشرایط متفاوت قابل استفاده است دراین مدل درامدهاومنافع آشکاروپنهان حمل ونقل ریلی سریع به صورت واقعی براورد گردیده است برای محاسبه درامد مستقیم حمل و نقل ریلی سریع السیر حجم مسافر به عنوان مهمترین پارامتر درنظر گرفته شده و فرایند تحلیل سلسله مراتبی برای محاسبه حجم ترافیک مسافری به کارگرفته شده است متغیرها یدرنظر گرفته شده برای محاسبه درامد غیرمستقیم عبارتندازبهای واحدزمان نرخ سوخت سطوح سرویس آلودگی ومحیط زیست درآمدهای غیرمستقیم مستقیم و هزینه های این نوع سیستم بااستفاده ازروش ارزش خالص فعلی هموزن گردیدند تا قابل مقایسه باشند برای تنظیم و ارزیابی مدل ارایه شده مسیرتهران اصفهان بهعنوان نمونه مطالعه موردی درنظر گرفته شدکلیدواژه ها
قطارسریع السیر ، حمل ونقل بین شهری ، مدل فنی ـ اقتصادی ، انتخاب وسیله نقلیهمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.