تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورسهای بتنی پیشتنیدهB70 نسبت به تغییرات مقاومت کششی
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
- کد COI اختصاصی: NSIA01_145
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 739
نویسندگان
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بوعلی سینا، همدان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر، ملایر
چکیده
تراورسهای بتنی پیشتنیده منو بلوک B70 از جمله پرکاربردترین نوع تراورسهای بتنی در صنعت ریلی ایران هستندکه در اکثر خطوط راهآهن کشور استفاده شده و میشوند. تراورسهایB70 از جمله المانهای بتنی پیشتنیده طبقهبندی میشوند، در نتیجه بحثهایی چون مقدار نیروی پیشتنیدگی از جمله موارد بسیار مهم در طراحی سازهای برای ساخت تراورسها به شمار میآیند. دست یافتن به مقاومت کششی مطلوب در بتن، میتواند احتمال ترک خوردنبتن، و گسترش آن را کاهش دهد. بنابراین، به نظر میرسد تحلیل حساسیت تراورس نسبت به این پارامتر از جمله موارد مهم در بررسی نحوهی ایجاد و گسترش ترکها در بتن پیشتنیده هستند. در این مقاله پارامتر ذکر شده، یعنی مقاومت کششی بتن، به کمک نرمافزار اجزای محدود حساسیتسنجی شدهاند. در نتایج به وضوح مشاهده شد که افزایش مقاومت کششی بتن میتواند موجب افزایش ظرفیت مقطع شود. این افزایش ظرفیت با افزایش مقاومت کششی رابطهای مستقیم ندارد.کلیدواژه ها
تراورس بتنی پیشتنیده، نرمافزارABAQUS/شروع ترک، گسترش ترک، مقاومت کششی بتنمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.