بررسی روشهای جدید ارزیابی ناهمواری روسازی راهها با استفاده ازشاخصهای ارزیابی

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
  • کد COI اختصاصی: NSIA01_096
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1030
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محسن چمنی

دانش آموختهی کارشناسی ارشد عمران - راه و ترابری

وحید چمنی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران - سازه

چکیده

شبکه جادهای هر کشور از سرمایههای ملی آن کشور محسوب میشود و بخش عمدهای از منابع مالی هر کشور صرف هزینههای آن میشود که این هزینهها شامل هزینههای ساخت، بهرهبرداری، ترمیم و نگهداری میباشد. وزارت راه مسئولنگهداری سیستم جادهای در مواجهه با مشکلات و تامین اعتبار کافی جهت تعمیرات اساسی روسازی راههای کشور میباشد. بنابراین این وزارتخانه و سازمانهای ذیربط باید یک سیستم مدیریتی روسازیPMSبرای نگهداری راههای موجود اتخاذ کنند.تحقیقات وسیعی درآزمایشگاههای ارتش آمریکا از اوایل سالهای 1970 آغاز گردیدکه منجر به ارائهی یک سیستم مدیریت مهندسیEMSبرای روسازی راهها فرودگاهها شده است. در اکتبر 2004 تیمی تحقیقاتی ارزیابی وسیعی دانشگاه اوهایو شمالیONU از همهی راههای ایالتی برای دستیابی به شیوههای پیشرفته در بررسی وضعیت روسازی انجام دادهاند. این ارزیابی با استفاده از کیفیت سواری PCR و RQI ،IRIو غیره) و خرابی و ترکیب آنها انجام شده و روابطی برای هرکدام ارائه گردیده است. در این تحقیق روشهای مختلف ارزیابی که برای ایالت - های مختلف آمریکا ارائه شده است مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.

کلیدواژه ها

خرابی روسازی، بهسازی، ترمیم و نگهداری، سیستم مدیریت روسازی، شاخصهای ارزیابی روسازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.