بهبود رفتار دینامیکی شناور در موج با تغییر قسمت بالاتر از خط آب بدنه شناور
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: نهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
- کد COI اختصاصی: NSMI09_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1281
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده کشتی سازی،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استادیار دانشکده کشتی سازی،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
دینامیک کشتی در امواج تابع فاکتورهای مختلفی از جمله سرعت کشتی، سایز کشتی ،زاویه برخورد موج و ارتفاع موج است . این عوامل باعث ایجاد پدیده هایی چون خیسی عرشه، خروج پروانه از آب ،شتابهای بالا و اسلمینگ می شود که هر کدام نتایج منفی را برای سازه و خدمه و مسافر و بار در پی خواهد داشت . بنابراین رفتار کشتی در امواج دریا و پیش بینی این حرکات در شرایط مختلف از اهمیت بالا یی برخوردار است . در مرحله طراح ی ک شتی فاکتورها یی در نظر گرفته م ی شود که البته جوا بگو ی شرایط آرام دریاست . کنترل اصلی حرکات کشتی به عهده کاپیتان کشتی با در اختیار داشتن سرعت و زاویه هدینگ کشتی می باشد . در این مقاله سعی شده تا در مرحله طراحی با تغییر در خطوط بدنه در قسمت بالای خط آب رفتار د ینام یکی شناور بهبود یابد . ای ن یررس ی توسط نرم افزار statek انجام شده ودرصد تغییرات دامنه حرکات در امواج منظم و نامنظم برای شناورهای سری 60 استخراج شده است .کلیدواژه ها
strip theory,seakeeping,statekمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.