Effects of the longitudinal axlebox clearance on lateral instability, curving and wear behavior of the three piece bogies
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: فصلنامه بین المللی پیشرفت در مهندسی راه آهن، دوره: 1، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_IJARE-1-1_003
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1019
نویسندگان
Assistant Professor, School of Railway Engineering
MSc Student,School of Railway Engineering, Iran University of Science and Technology
چکیده
Three piece bogies are widely in use by the freight railway services throughout the world. In comparison with the other freight bogies they cost less and are easier to maintain. However, they do not exhibit favorable curving behavior. Amongst the methods to improve the bogie performance is the proposal to introduce clearances in the bogies axleboxs. In the case of the three piece bogies, the clearances have been used by some of the practicing engineers. Itobviously added to the non-linear effects in the bogie tribological system and its dynamic performance. This study includes simulating the effects of the axlebox longitudinal clearances on hunting and curving behavior of the three pieces bogies. The effects of lubricating the rails at curves and adding to the track gauge are also investigated. The simulation is with the Universal Mechanism (UM) engineering software. It involves a loaded freight wagon equippedwith two three piece bogies of type 18-100. Propositions are made in order to improve the vehicle dynamic performance and to decrease its maintenance costs.کلیدواژه ها
axlebox clearance, vehicle longitudinal stability, three piece bogie (18-100), coefficient of friction, wheel/rail friction work, rail lubrication, added track gaugeمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.