بررسی انتقال حرارت ترکیبی از منشور مکعبی روی یک سطح
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD08_019
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1786
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز، شیراز ، ایران
استاد بخش مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز، شیراز ، ایران
چکیده
دینامیک سیال و انتقال حرارت از منشور مکعبی روی یک سطح که میتواند مانند یک فین یا یک پین باشد ، به صورت عددی بــا استفاده از روش حجم محدود (Finite Volume) بررسی شده است . برای مشخص کردن میدان سرعت و دما معادلات مربوط به سیال و انتقال حرارت همراه مدل توربولانس RNG برای محیط سیال حل شده و میدان دما در داخل مکعــب و بـرروی سـطح بـا کمـک معادلـه هدایت فوریه بدست آمده است . در مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی توسط سایر محققین تطــابق خوبـی دیـده میشـود کـه بیانگر مطلوب بودن مدل توربولانس RNG در حل جریانهای چرخشی است . در ادامه، برای هوا با عدد پرانتل ٠/٧ در محدوده وسیعی از اعداد رینولدز، بررسی ها انجام شده و ضمن ارائه چگونگی میدان جریان و میــدان دمـا ، تغیـیرات عـدد ناسـلت متوسـط Nu و ضریـب اصطکاک متوسط Cf در شرایط مختلف بدست آمده است . برای یک بلوک مکعبــی نصب شـده بـرروی سطـــح ، رابطــه ای بـــرای عـدد نــاسلت متوسط به صورت Nu=0.112×Re 0.7 در دامنه اعداد رینولدز ٤/٢ ×١٠٣ ≤Re ≤٤ ×١٠٤ ارائه گردیده است . همچنین با درنظر گرفتن بلوک به صورت پره برای افزایش میزان انتقال حرارت از صفحــه پایـه ، انتقـال حـرارت هدایـت و جابجـائی از منشـور مکعبی بصورت توام(Conjugate) مطالعه و رابطه ای برای راندمان گرمائی به صورت ηf =1.13×Re −0.016 بدست آمده است .کلیدواژه ها
جریان مغشوش، چرخش، منشور سه بعدی مکعبی، انتقال حرارت توام، راندمان گرمائیمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.