افزایش قابلیت سیستم حمل و نقل ریلی شهری

سال انتشار: 1386
محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
کد COI اختصاصی: RTC09_003
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1925

نویسندگان

شرکت صنایع ریلی ایران خودرو (ایریکو)

چکیده

پرداخت 65 میلیارد ریال یارانه برای مصرف روزانه بنزین که حدود 13 برابر کل بودجه حمل و نقل ریلی کشور است قابل باور پذیرفتنی نیست. و عجیب تر اینکه پنجاه و یک درصد این بنزین در ترافیک تهران هدر می رود! منشکلات زیست محیطی و تهدید سلامتی افراد، خسارت و تلفات ناشی از تصادفات ، و زمان تلف شده جنبه های دیگر تردد درکلان شهرهاست که باید کمی شده و به این عدد اضافه شود. از طرف دیگر بنا به نظر کارشناسان، در صورت پایان یافتن طرح های عمرانی و ترافیکی درتهران، فقط تا 60 درصد از مشکلات ترافیک این شهر حل خواهد شد! و البته بیاد داشته باشید که: شهر برای زندگی کردن است و متعلق به انسان هاست نه خودروها . درست است که دولت موظف به ایجاد زیر ساخت های حمل و نقلی است اما با چه بها و با شرایطی؟ بنا به گفته مدیر حمل و نقل برزیل: اگر روزی همه مردم قایق بخرند آیامی بایسد دولت همه جا را تبدیل به رودخانه کند؟ بر این اساس است که حمل و نقل عمومی اهمیت خود را باز می یابد ودر راس آن وسیله ای مورد توجه قرار می گیرد که نظم در حرکت را بطور صددرصد تامین کند. به این علت متخصصان، مترو را یک نوع محرک جهش در حمل و نقل عمومی می دانند یعنی سیستم ریلی شهری مشوق استفاده از سایر مدهای حمل و نقل عمومی است. همانطور که می دانید: بر خلاف مسکن و ملک، زیر ساخت های حمل و نقلی بخودی خود دارای ارزش نیستند، بلکه وقتی ارزش می یابند که مورد استفاده و بهره برداری قرار گیرند. در این مقاله هدف بررسی عوامل تاثیر گذار بر ارزش آفرینی سیستم ریلی است

کلیدواژه ها

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.