مدلسازی ترافیک شهری با استفاده از سیستم های پویا مورد مطالعه :شهر شیراز

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE08_1155
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2072
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسنعلی آقاجانی

دانشیار گروه مدیریت دانشگاه مازندران

علی احسانی

دانشجوی دکتری تولید و عملیات تربیت مدرس

میلاد هادی زاده

دانشجوی دکتری تولید و عملیات دانشگاه مازندران

چکیده

سیستم حمل و نقل شهری یک سیستم پیچیده با متغیرهای متعددوحلقه های بازخورد غیرخطی است که ازاقتصادحمل و نقل اجتماع و محیط زیست متاثرمیشود رویکردهای مدلسازی حمل ونقل معمول برای شبیه سازی و ارزیابی عملکرد این سیستم مناسب نیستند دراین گزارش یک رویکرد مبتنی برپویایی های سیستم به همراه تجزیه و تحلیل علت و معلول و ساختارهای حلقه بازخورد ارایه میشود مدل SD پیشنهادی شامل هفت زیرمدل است زیرمدل جمعیت توسعه اقتصادی تعدادخودروها اثرات محیطی تقاضای سفر عرضه حمل و نقل و ازدحام ترافیک مدل درنرم افزار و نسیم و با داده های شهرشیراز اجرا شده است سیاست مداخله درمالکیت خودروها به عنوان متغیر کنترل درشبیه سازی انتخاب شد و تاثیر سناریوهای مختلف برتوسعه شهری و سیستم حمل و نقل تحلیل شد باتوجه به نتایج حاصله پیشنهاد میشود درشیراز باید سیاست محدود کردن مالکیت خودرو برای بهبود نگهداشت سیستم حمل و نقل عمومی استفاده شود

کلیدواژه ها

مدلسازی ، سیستم حمل و نقل شهری ، سیستم های پویا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.