تحلیل و ارزیابی روش های مختلف تعیین سطح سرویس برای انواع مدهای حمل و نقل شهری(خودروی شخصی،حمل و نقل،دوچرخه سوارها و عابرین پیاده)
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE08_0147
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3124
نویسندگان
استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نور
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه پیام نور
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه پیام نور
چکیده
کیفیت سرویس دهی راه یکی از معیارهای بسیار مهم در مهندسی حمل و نقل ترافیک می باشد که از طریق روش های مختلفی تعیین می شود متولیان حمل و نقل همواره به دنبال پاسخ این پرسش هستند که کدام روش برای تعیین سطح سرویس مناسب تر است در این تحقیق به بررسی و مقایسه کاملی بین روشهای مختلف و مرسوم تعیین سطح سرویس براساس مرجع راهنمای ظرفیت راهها HCM راهنمای ظرفیت و کیفیت سرویس دهی TCQSM و راهنمای سطح سرویس ایالت فلوریدا FDOT پرداخته شده است و پس از ارزیابی عملکردی آنها بر مبنای شاخصهای ترافیک اقدام به معرفی بهترین روش برای تعیین سطح سرویس گردیدو مشخص شد که برای مد خودروی شخصی روش HCM مد حمل و نقل عمومی روش TCQSM و مد دوچرخه سوار و عابر پیاده روش FDOT مناسبترین و دقیقترین گزینه می باشدکلیدواژه ها
سطح سرویس ، حجم ترافیک ، FDOT ، TCQSM ، HCMمقالات مرتبط جدید
- بررسی مروری ارتباط آسایش بصری و مبلمان شهری
- خوانایی و هویتمندی منظر شهری ارزیابی تاثیر منظرهای متمایز بر احساس امنیت و تعلق اجتماعی در شهر اندیشه
- بررسی مولفه های موثر بر ادراک ناظر سواره از منظر ورودی شهرها
- طراحی پارچه به منظور استفاده در محصولات فضای باز گردشگری جهت ترویج فرهنگ جمع آوری فیلتر سیگار از طبیعت
- نیاز به هوش مصنوعی در ساختمان های انقلابی در محیط ساخته شده برای آینده ای پایدار
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.