بررسی متغیرهای موثر بر تعداد مسافران در طراحی سامانه های اتوبوس تندرو

سال انتشار: 1393
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
کد COI اختصاصی: NCCE08_0072
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 883

نویسندگان

استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه زنجان

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه زنجان

چکیده

امروزه سامانه اتوبوس های تندرو تبدیل به یکی از مدهای حمل و نقلی پرطرفدار در بیشتر شهرهای در حال توسعه شده است که سرویس هایی با کیفیت مشابه با سیستم های حمل و نقل ریلی اما با هزینه ی ساخت و بهره برداری بسیار کمتر ارائه می دهد عوامل زیادی در توسعه و جلب مسافران به این مد حمل و نقلی وجود دارد که آن را نسبت به اتوبوس های معمولی متمایز می کند اما هنوز تحقیق جامعی در این زمینه در ایران صورت نپذیرفته است در این مقاله سعی شده ایت که با استفاده از مطالعات کتابخانه ای اطلاعات میدانی و بررسی کریدورهای مختلف اتوبوس های تندروی شهر تهران متغیرهای طراحی سامانه های اتوبوس تندرو که تاثیر بیشتری در جذب حداکثری مسافر دارند بررسی شود همچنین مقایسه ای نیز بین خطوط اتوبوسرانی معمولی و خطوط اتوبوس تندرو از نقطه نظر متغیرهای مهم طراحی صورت پذیرد نتایج مدلسازی روی شاخص تعداد مسافران سوار شده به ازای مسیر کیلومتر BRK ارزیابی شده در این مقاله نیز رضایت بخش بوده است

کلیدواژه ها

حمل ونقل عمومی ، سامانه های اتوبوس تندرو ، سطح سرویس ، تعدادمسافران

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.