بررسی رابطه تصادفات جاده ای با عرض راه ها
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: اولین همایش ملی افق های نوین در توانمند سازی و توسعه پایدار معماری، عمران، گردشگری، انرژی و محیط زیست شهری و روستایی
- کد COI اختصاصی: DEVELOPMENT01_024
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1254
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه ارومیه ارومیه
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه ارومیه ارومیه
چکیده
وسائط نقلیه موتوری درحمل و نقل جاده ای انقلابی ایجادنموده و منافع بیشماری برای جامعه بشری به ارمغان آورده است اما متاسفانه این منافع با خسارات سنگین مربوط به هلاک شدن و مجروح شدن انسانهای زیادی درجاده ها به دست آمده اند طبق آمار سازمان بهداشت جهانی درفاصله 21مارس 2010 تا 20مارس 2011 میلادی کشورایران درگروکشورهای دارای جاده های خطرناک وضعیت قرمز قراردارد و نیز با داشتن نسبت فراوانی 34.1 نفرمرگ و میر به ازای هر100هزار نفر جمعیت درردیف کشورهای دارای خطرناک ترین جاده ها قرار میگیرد ازاین بین سهم جاده و عوامل محیطی سهم نسبتا بالایی دربروز تصادفات جاده ای ایفا می کند دراین مقاله ابتدابه تحلیل وضع موجود کشور و جاده ها درایمنی جاده ای و وقوع تصادف پرداخته شده است سپس به تجزیه و تحلیل عوامل محیطی و ج اده دربروز تصادفات جاده ای و درآخر به بررسی تاثیر عرض جاده درایجادتصادف پرداخته شده استکلیدواژه ها
تصادف ، تصادف جاده ای ، عرض راه ، جاده و طرح هندسیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.