بررسی پاسخ های مختلف به ریسک نشست در حفاری مکانیزه تمام مقطع باTBM(مطالعه موردی:پروژه خط 2قطار شهری مشهد)
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: کنفرانس ملی معماری و منظر شهری پایدار
- کد COI اختصاصی: ARCHCONF01_028
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 899
نویسندگان
معاونت ساخت مسیر پروژه خط ۲قطارشهری مشهد-دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت-دانشگاه فردوسی مشهد
دانشیار گروه جغرافیا-دانشگاه فردوسی مشهد
دانشیار گروه جغرافیا-دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده
جابجایی های زمین جزو پیامدهای اجتناب ناپذیر حفاری و ساخت یک تونل بشمار می رود.حفاری تونل با آزاد شدن تنش برجا همراه است که تنها بخشی از آن با نصب سیستم نگهداری تونل قابل کنترل می باشد.درواقع،ایجاد یک فضای خالی در حداقل زمان ممکن و فراهم آوردن زمینه نصب یک سیستم نگهداری بی نهایت صلب برای پرکردن دقیق آن غیرممکن است.از اینرو،بخشی از تغییر شکل زمین در عمق تونل رخ خواهد داد،که این امر زنجیره ای از جابجایی ها را سبب می گردد که پیامد آن نشست های سطح زمین خواهد بود و با کاهش عمق تونل بر اهمیت آن افزوده خواهد شد.در این مقاله پس از معرفی مختصر روش های مناسب کنترل نشست،اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست در پروژه خط 2قطار شهری مشهد برای سازه هایی که در رده خطر بالاتری واقع گردیده اند،مورد بررسی قرار گرفته اند.کلیدواژه ها
میزان ریسک نشست ساختمان (SRA)tحفاری تونل،TBM،خط 2قطار شهری مشهد،رده ساختمانمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.