مقاوم سازی ساختمانهای شهری در مقابل نشست ناشی از حفاری تونل با مطالعه موردی: پروژه خط 2 قطار شهری مشهد
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: CIVIL01_220
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 718
نویسندگان
معاونت ساخت مسیر پروژه خط ۲ قطارشهری مشهد
کارشناس ارشد عمران- دانشگاه فردوسی مشهد
کارشناس ارشد مکانیک- مربی دانشگاه تربت حیدریه
چکیده
حفر تونل توسط ماشین حفاری مکانیزه در زمینهای خاکی میتواند منجر به ایجاد جابجاییهای افقی و عمودی در اطراف تونل شود. این جابجاییها میتوانند به سطح زمین رسیده و موجب آسیب رساندن به سازههای موجود در سطح زمینشوند. از طرفی اصولاً هرگونه دستخوردگی در بافت طبیعی زمین همانند حفر تونل میتواند وضعیت تنشهای طبیعی را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییرمکانهایی در مقطع زمین شود که اگر تمهیدات مناسب برای جلوگیری از تغییرمکان-های غیراستاندارد انجام نشود، ممکن است باعث بروز خسارتهای جدی به سازههای مجاور مسیر حفاری شود. در این مقاله ابتدا وضعیت نشست یکی از ساختمانهای واقع در مسیر خط 2 قطار شهری مشهد که در رده خطر بالاتری قرار دارد، بررسی شده است. سپس معرفی مختصری از روشهای مناسب کنترل و مقابله با نشست انجام شده، و نهایتاً راهکارها و اقدامات ممکن برای مقابله با خطرات مربوط به نشست برای ساختمان نمونه مورد بررسی ارائه گردیده استکلیدواژه ها
حفاری مکانیزه ، TBM ، نشست، خط 2 قطار شهری مشهدمقالات مرتبط جدید
- پویایی شناسی بهره وری پایدار در بخش کشاورزی (مطالعه موردی محصول برنج)
- مدلسازی تاخیر پروژه های عمرانی: رویکرد پویایی شناسی سیستم ها
- بررسی رفاه اجتماعی در ایران
- کاربرد هوش مصنوعی در پویایی سیستم های آموزشی
- چارچوب پویایی سیستم برای بازارهای مالی؛ ادغام هوش مصنوعی و بهینه سازی سیاست برای تقویت حکمرانی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.