ارائه یک ساختار جدید برنامه ریزی استراتژیک جهت افزایش بهره وری و کارایی سیستمهای حمل و نقل هوشمند در شهر تهران
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران، معماری و مدیریت پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: CIVIL01_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1287
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشکده عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
عضو هیئت علمی دانشکده صنایع، گروه تولید صنعتی، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
چکیده
سیستمهای حمل و نقل هوشمند میتوانند نقش موثری در دستیابی به تمامی اهداف طرح جامع حمل و نقل و ترافیکشهر تهران داشته باشند. لذا برای بهره گیری از این پتانسیل، لازم است که با ارائه ی کمتدولوژ ی مناسب برنامه ر ی زی استراتژ یکو اولویت بندی اینسیستمها، نسبت به افزایشکارایی و بهرهوری آنها اقدام نمود. ساختار برنامه ریزی و سطوح عملکردی طرح جامع حمل و نقل و ترافیکشهر تهران فاقد هرگونه اتصال به اسناد فرادست توسعه شهری میباشد و جامعیت لازم برای تحت پوشش قرار دادن کلیه فعالیتها و برنامه های توسعه سیستمهای حمل و نقل هوشمند در شهر تهران را ندارد. از سوی دیگر سطوح برنامه ریزی آن همچون راهبردها و سیاستهایتعریفشده در ساختار درختواره این طرح، در جایگاه واقعی خود مطابق تعاریفارائه شده در مطالعات انجام شده در این زمینه نمیباشدلذا، تدقیق و بهروزرسانی متدولوژی اجرای این درختواره انگیزهای برای انجام این مقاله بوده است. در این مقاله به تب یی ن جایگاه سطوح برنامه ریزی و ساختار درختواره مطالعه شده، پرداخته می شود و ساختاری ابتکاری و جامع جهت برنامه ر ی زی سیستم ها ی حمل و نقل هوشمند شهر تهران با تمرکز بر افزایشبهرهوری این سیستمها ارائه می گردد. نتایج این پژوهش نشان می دهد ساختار پیشنهاد ی کلیهفعالیت های جاری و آتی در زمینه توسعه سیستم های حمل و نقل هوشمند در شهر تهران را پوشش می دهد و دارای ویژگی های بارزی مانند تمرکز بر اجرا، هم پیوندی، جامعیت و عملیاتی بودن می باشد.کلیدواژه ها
حمل و نقل هوشمند، برنامه ریزی، بهره وری، تهرانمقالات مرتبط جدید
- تحلیل کمی تاثیر حداکثر ابعاد سنگدانه بر خواص مکانیکی بتن سبک ژئوپلیمری
- بهینه سازی مقاومت فشاری بتن سبک ژئوپلیمری با تنظیم نسبت فعال کننده به چسب
- تولید و خالص سازی نانو ذرات هماتیت از باطله معادن آهن به منظور استفاده از خواص فتوکاتالیستی با رویکرد حفظ محیط زیست
- Corrosion Protection and Strength Evaluation of Slag-Based Alkali-Activated Concrete Containing Glass Powder and Limestone
- بهره گیری از پسماند محصولات بتنی شرکت تحقیق و توسعه فیدارتاو شمال غرب جهت استفاده مجدد در تولیدات بتنی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.