بررسی اثرات سیکل شهری بر روی میزان مصرف سوخت خودرو

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: فصلنامه مدل سازی در مهندسی، دوره: 5، شماره: 19
  • کد COI اختصاصی: JR_JME-5-19_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 688
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمود سعادت فومنی

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

علی امین بیدختی

دانشجوی کارشناسی مکانیک-حرارت و سیالات دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان. نویسنده مسئول

چکیده

با توجه به قوانین محدود کننده آلودگی و مصرف سوخت خودروها، تحقیقات وسیعی برای کاهش این دو مورد انجام شده است. این مقادیر علاوه بر مشخصات خودرو به نحوه رانندگی در شهرها نیز بستگی دارد که آن را با سیکل های شهری بیان می کنند. بررسی اثر مشخصات این سیکل با نتایج تجربی صحیح بسیار مشکل است. بدین لحاظ الگوریتمی ارائه می گردد، که با معلوم بودن نتایج آزمایش موتور بر روی دینامومتر و مشخصات خودرو میزان مصرف سوخت و آلایندگی خودروها را در یک سیکل های استاندارد تخمین می زند. این الگوریتم در چهار چوب یک برنامه به زبان Matlab ارائه می شود که پس از تایید نتایج برنامه، با مقایسه آن با نتایج تجربی صحیح، برای بررسی اثرات سیکل که شامل تغییر در مدت زمان و مقدار شتابگیری، مدت زمان سرعت ثابت، مقدار سرعت تعویض دنده و مدت زمان توقف خودرو در سیکل شهری مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

مصرف سوخت خودرو، سیکل استاندارد رانندگی، آلایندگی خودرو، نتایج آزمایش موتور

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.