مدلسازی جریانهای حرکتی عابرپیاده براساس نیروهای اجتماعی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: ICCAU01_2153
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 464
نویسندگان
دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه دولتی عمران مسکو
پرفسورمعماری هیئت علمی دانشگاه دولتی عمران مسکو
چکیده
امروزه جریان ترافیک و عبور و مرور در شهرهای بزرگ چنان ناهنجاری عظیمی بوجود آورده که استفاده کنندگان از فضاهای شهری را با مشکلات و نگرانی هایی همراه کرده است بطوریکه این معضل به صورت یک مساله بحرانی شهود عینی یافته است. اکثر معابر و گره های ترافیکی دچار تراکم فزاینده ای شده اند و در عین حال روز به روز به میزان اتومبیلها افزوده می شود. طراحی گره های ترافیکی و برنامه ریزی در خصوص کاستن از مشکلات این مکانها، بدون آشنایی و درک رفتار عابرین پیاده، تاثیر گذاری چندانی نخواهد داشت. شناخت رفتار عابرین پدیده پیچیده ای است که از این رو نیازمند شبیه سازی برنامه ریزی شده ی تراکم بالای عابرین به منظور بهینه سازی حرکت پیاده و حفاظت آنها در قبال تهدیدهای حاصل از این موضوع هستیمکلیدواژه ها
گره ترافیکی ، شبیه سازی ، مدل رفتاری ، نیروهای اجتماعیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.