ارزیابی مصالح محلی جهت استفاده درلایههای روسازی راههای کم ترافیک با استفاده از نرم افزار Fps21
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
- کد COI اختصاصی: ICCAU01_0093
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 922
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر، گروه مهندسی عمران راه و ترابری، اهر، ایران
دانشیار، دانشکدهی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران،
استادیار، دانشکدهی مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران،
چکیده
راههای کم ترافیک با توجه به اینکه میزان و نوع ترافیک متفاوتی با سایر راهها دارند، باید در نحوهی طراحی روسازی آنهامتفاوت عمل کرد. بدلیل مسائل اقتصادی، استفاده از مصالح محلی به جای مصالح با کیفیت بالا که دارای هزینههای تولید و حملو نقل زیادی هستند، مطرح میشود. در سالهای اخیر مطالعاتی در زمینه استفاده از مصالح محلی در سایر کشورها انجام یافته است. در کشور ما بدلیل اینکه حدود 07 درصد راههای موجود را، راههای روستایی و محلی تشکیل میدهند، لذا ضروری استروش مناسبی برای طراحی و استفاده از مصالح محلی برای این نوع راهها اتخاذ گردد تا علاوه بر کاهش هزینههای ساخت،بیشترین کارایی از مصالح موجود ایجاد شود. با توجه به اینکه طراحیهای انجام شده در کشور برای راههای روستایی مانند راههای اصلی میباشد و طراحیهای انجام شده با مصالح با کیفیت بالا انجام میشود، لذا در برخی از مناطق نمیتوان کیفیت مصالح محلی را به کیفیت مصالحی که در طراحی مد نظر بوده است، رسانید. بنابراین باید با روشهای مناسبی مصالح محلی را با مصالح باکیفیت بالا جایگزین کرد. در این راستا نرم افزار Fps21 که در ایالت تگزاس آمریکا تهیه شده و مناسب تشخیص داده شده است، مورد استفاده قرارگرفته است. با تحلیل میزان کرنش لایهای، راهکارهای جایگزین کردن مصالح محلی با مصالح با کیفیت بالا مورد بررسی قرار گرفته است.کلیدواژه ها
مصالح محلی، مصالح با کیفیت پایین، راههای کم ترافیک، راه روستایی، Fps21مقالات مرتبط جدید
- Assessment of carbon dioxide emissions from ready-mixed concrete production in different strength classes: A case study
- Ultra-High-Performance Concrete (UHPC): Fundamentals, Engineering Applications, and Research Directions
- Crack Detection in Concrete Structures Using Deep Learning: A Review
- A Case Study on Heat of Hydration of a Mass Concrete Foundation Containing Slag Cement
- Major and Strong Earthquake Sequences and the inefficiency of Seismic Hazard Zoning Map: Iran ۲۰۱۷ Mw۷.۴, Turkiye ۲۰۲۳ Mw۷.۸ and Myanmar ۲۰۲۵, Mw۷.۷
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.