تاثیر پارامترهای تزریق بر میزان انحراف و طول ایرفویل مدلهای مومی با ویژگیهای هندسی وابسته به پره های توربین گازی

  • سال انتشار: 1384
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME13_161
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1636
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیرحسین بهروش

استادیار دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی ومهندسی بخش مهندسی مکانیک

سید عبدالمحمد رضاوند

کارشناس ارشد دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی ومهندسی بخش مهندسی مکا

چکیده

پره های توربین گازی دارای تلرانس ابعادی وهندسی بسته ای بوده که از جنس سوپر الیاژ و به روش ریخته گری دقیق تولی می شوند. در هر یک ازمراحل تولید قطعه بهروش ریخته گری دقیق که عبارتند از ساخت قالب تزریق مدل، تزریق مدل، قالبگیری سرامیکی، اتوکلاو ، پخت قالب سرامیکی و ریخته گری فلز امکان تغییرات ابعادی و هندسی قطعه وجود دارد. در این تحقیق تغییرات ابعادی و هندسی درمرحله تزریق مدل که همراه با مرحله ریخته گری بیشترین تاثیر رابر ابعاد قطعه نهایی دارند، مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به خواص لازم در اکثر موارد از موم برای تهیه مدل استفاده میشود. ابتدا با الهام گرفتن از طرح و ابعاد یک پره مشخص، دومدل ساده که هر کدام فقط یکی از پیچیدگی های پره را دارا بوده، طراحی شده و پس از ساخت قالب تزریق قطعات و کالیبره نمودن دستگاه، اثر درجه حرارت و زمان نگهداری فشار بر میزان انحراف و طول ایرفویل مدلها که از ابعاد مهم پره ها می باشند، مورد بررسی قرار گرفته اند. نوع موم مورد استفاده در این تحقیق Filled Wax B417 بوده است. نتایج نشان دهنده تاثیر شکل هندسی بر انقباض و نحوه انحراف مدلها می باشد. میزان تاثیر زمان نگهداری فشاردر اکثر موارد نیز بیشتر از درجه حرارت می باشد.

کلیدواژه ها

پره توربین گازی ، قالبگیری تزریقی ، مدل مومی ، انقباض ، انحراف ابعادی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.