تحلیل پایداری رگولاتور تراست در پیکره یک موتور سوخت مایع خاص
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME13_093
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1404
نویسندگان
کارشناس ارشد هوافضا
کارشناس ارشد برق ( کنترل)
چکیده
هنگام بررسی و تحلیل رفتار دینامیکی موتور سوخت مایع، ضریب بهره شیر کنترلی رگولاتور تراست یکی از مهم - ترین پارامترهای موثر خواهد بود . در اینجا ضریب بهره بهمفهوم نسبت تغییرات سطحمقطع کنترلی به تغییرات موقعیت سوپاپ کنترلی میباشد . تغییرات ضریب بهره میتواند باعث افزایش حاشیه پایداری و یا ناپایدار شدن موتور شود و بعلاوه، مقدار آن شدیدا بر پارامترهای فرآیندی موتور اثرگذار است . در این مقاله با توجه به نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی، حاشیه فاز و حاشیه بهره موتور تعیین گردیده، امکان اصلاح و بهینهسازی عملکرد دینامیکی وکنترلی موتور مد نظر قرار گرفته است . همچنین ضریب تاثیر پارامترهای مختلف سازهای و فرآیندی دیگر اجزای موتور بر بازه مجاز ضریب بهره رگولاتور تراست بررسی شده است .کلیدواژه ها
پایداری - رگولاتور تراست - ضریب بهره - حاشیه فاز - حاشیه بهرهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.