مطالعه عددی جریان دو بعدی محترق غیر تعادلی دائم در شتابدهنده رم
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: دهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
- کد COI اختصاصی: CFD10_014
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1630
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
استادیار دانشکده هوافضا دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
استادیار دانشکده مکانیک دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
شتابدهنده رم سامانه جدیدی است که با استفاده از آن می توان سرعت اجرام را تا حدود 12 km/s رساند. این اجرام می توانند از چند گرم تا صدها کیلوگرم باشند. عملکرد این سویله شبیه به موتورهای اسکرم جت و OSWE می باشد. د رتحقیق حاضر جریان دو بعدی و محترق مخلوط هیدروژن و هوا در داخل شتابدهنده رم مدل شده است. برای این منظور معادلات ناویر – استوکس که بصورت رینولدز متوسط گیری شده اند همراه با معادلات بقای جرم اجزای شیمیایی با استفاده از روش پیشرفته تسخیر شاک TVD و شگرد MUSCL به همراه محدود کننده های مینماد حل می شوند سینتیک احتراق 9 جزئی و 18 واکنشی بوده، نرخ واکنشهای محدود درنظر گرفته شده و اغتشاش توسط مدل جبری بالدوین – لومکس مدل شده است. روش تکرار LU-SSOR در حل عددی استفاده شده است. برنامه کامپیوتری مذکور برای جریان داخل یک مجرا با شیب 10 دررجه اجرا شده و توزیع فشار و دما در فاصله y=0.13 cm از دیواره با نتایج عددی مشابه مقایسه شده است. سپس جریان با اعداد ماخ مختلف روی یک پرتابه در داخل شتابدهنده رم توسط برنامه کامپیوتری مذکور حل شده و موقعیت موجهای ضربه ای و جبهه شعله با افزایش سرعت بررسی شده است.کلیدواژه ها
شتابدهنده رم ، جریان محترق ، شیمی غیر تعادلیمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.