علی جمشیدی - کارشناس ارشد فرآیندهای جداسازی، پالایشگاه اراک
سیدهادی جعفرنیا - کارشناس ارشدمهندسی شیمی پالایشگاه اراک
محمد سهرابی - کارشناس ارشدمهندسی شیمی شرکت گسترش کاتالیست ایرانیان

ﻧﯿﺎز ﺻﻨﺎﯾﻊ ﺑﻪ ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ﭘﺮوﭘﯿﻠﻨﯽ از ﯾﮏ ﺳﻮ و تغییرات فصلی ﺗﻘﺎﺿﺎی ﺑﺎزار ﺑﺮای ﺑﻬﺒﻮد ﮐﯿﻔﯿﺖ و کمیت محصولات (تغییر الگوی مصرف اروپا به خودروهای دیزلی بازده بالا) از ﺳﻮی دﯾﮕﺮ ﭘﮋوﻫﺸﮕﺮان را ﺑﺮ آن داﺷﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺻﺮﻓﻪ اﻗﺘﺼﺎدی و اﺛﺮات زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ ضمن اصلاح فرایند روشی را ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ اﯾﻦ ﻣﻮاد از ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﮐﺮاﮐﯿﻨﮓ ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎ وزن ﻣﻮﻟﮑﻮﻟﯽ ﺑﺎﻻ ﮐﻪ ﮐﺎراﯾﯽ وارزش ﭼﻨﺪاﻧﯽ ﻧﺪارﻧﺪ اﺑﺪاع ﮐﻨﻨﺪ. در اﯾﻦ راﺳﺘﺎ ﺳﻌﯽ ﺷﺪ ﮐﻪاﺻﻼﺣﺎﺗﯽ در ﺳﺎﺧﺘﺎر ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺴﺖ واﺣﺪﻫﺎی ﮐﺮاﮐﯿﻨﮓ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺰوری ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آﯾﺪ ﮐﻪ ﺟﻮاﺑﮕﻮی ﻧﯿﺎز ﺻﻨﺎﯾﻊ و ﺑﺎزار ﺑﺎﺷﺪ.ﺑﻬﺮه ﮔﯿﺮی از زﺋﻮﻟﯿﺖ ﻫﺎﯾﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ PREUSY, ZSM-48, ZSM-5 و ﯾﺎ ﺑﮑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژی ﻧﺎﻧﻮ در ﺗﻮﻟﯿﺪﻧﺎﻧﻮزﺋﻮﻟﯿﺖﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺴﺖ و یا ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﭘﺎﯾﻪ اﺻﻠﯽ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺴﺖ از ﺟﻤﻠﻪ اﻗﺪاﻣﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در اﯾﻦزﻣﯿﻨﻪ اﺳﺖ. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺳﻌﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮐﻤﺒﻮد اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، ﻧﺤﻮه ﺳﻨﺘﺰ زﺋﻮﻟﯿﺖ ﻫﺎی ﻓﻮق و ﺗﺄﺛﯿﺮات آنﻫﺎ در ﺑﺎزدﻫﯽ ﻣﺤﺼﻮﻻت واﺣﺪﻫﺎی ﮐﺮاﮐﯿﻨﮓ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺰوری و ﻧﯿﺰ اﺛﺮات زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺧﻼﺻﻪ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد.

ﻧﺎﻧﻮزﺋﻮﻟﯿﺖ، ﺳﻨﺘﺰزﺋﻮﻟﯿﺖ، ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺑﻨﺰﯾﻦ، اﻓﺰاﯾﺶ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﭘﺮوﭘﯿﻠﻦ، ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﮐﺮاﮐﯿﻨﮓ ﮐﺎﺗﺎﻟﯿﺰوری