پیشنهاد زمانبندی بهینه برای تقاطع چراغدار در راستای افزایش کارایی میزان عبور وسایل نقلیه (مطالعه موردی در شهر تهران)

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_302
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 545
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی منصور خاکی

استاد دانشگاه علم و صنعت ایران گروه مهندسی

امیر اسماعیل فروهید

دانشجوی دکتری مهندسی عمران - راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

سپهر همتی

کارشناس مهندسی عمران-دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

پیچیده‌ترین موقعیت خاص در سیستم هر خیابان تقاطع‌های درجه‌بندی شده می‌باشند. در یک تقاطع معمولی از نوع خیابان چهارراهی، دوزاده حرکت عرف وسائل نقلیه (گردش به چپ، حرکت ماینی یا از وسط، چرخش به راست هریک از چهار جهت) و چهار حرکت عرف پیاده رو درطول خیابان وجود دارد. این حرکات بطور بالقوه بوجود آوردنده بسیاری از مشکلات در جاهایی هستند که وسائل نقلیه و یا مسیرهای پیاده‌رو در یک زمان و در یک مکان بصورت فیزیکی با هم برخورد می‌نمایند. تفاوت اساسی بین زمانبندی طراحی شده و زمانبندی موجود، این است که در زمانبندی طراحی شده تقاطع با سبز متأخر کار می‌کند یعنی وسایل نقلیه در مرحله قبل می‌ایستند در حالی که وسایل نقلیه در جهت مقابل شروع به حرکت می‌کنند. در این‌جا چون در این جهت گردش به چپ با جریانی مقابله ندارد در نتیجه این گردش به چپ نیز به صورت محافظت شده صورت می‌گیرد.

کلیدواژه ها

تقاطع، فازبندی، وسایل نقلیه، عابر پیاده نمونهگیری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.