طراحی شبکه های حمل و نقل پرازدحام با استفاده از سیستم های صف

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC13_246
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1382
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

جمال ارکات

استادیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه کردستان

شکوفه زمانی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع دانشگاه کردستان

چکیده

طراحی شبکه‌های حمل و نقل از مهم‌ترین موضوعات در حوزه برنامه‌ریزی حمل و نقل محسوب می‌گردد. در این مقاله، مسأله طراحی شبکه حمل و نقل با فرض محدودیت حجم ازدحام در مسیرهای ارتباطی مورد بررسی قرار می‌گیرد. ازدحام در کمان‌های شبکه موجب انسداد مسیرهای ارتباطی و توقف ترافیک و در نتیجه کاهش کارایی شبکه و رضایت مشتریان می‌گردد. با این اوصاف، در نظر گرفتن فرض وقوع ازدحام در کمان‌های شبکه موجب کاربردی‌تر شدن مدل‌های ارائه شده می‌شود. مقادیر تقاضا در هر گره به صورت یک متغیر تصادفی با توزیع مشخص در نظر گرفته می‌شود. مدل ارائه شده ضمن تخصیص مشتریان به تسهیلات، تعیین کمان‌های بهینه و اصل میان نقاط شبکه و تعیین مسیر انتقال از هر مشتری به تسهیل متناظرش، هزینه‌های شبکه را کمینه می‌نماید. هزینه‌های شبکه مجموع هزینه‌های ثابت احداث کمان‌های شبکه و هزینه‌های متغیر حمل تقاض میان مشتریان و تسهیلات را شامل می‌شود هم‌چنین محدودیت‌‌های مدل، احتمال حدی انسداد هر کمان از شبکه را محدود به کران مشخصی می‌نماید. در این تحقیق برای محاسبه احتمال حدی بلوکه شدن هر کمان از تحلیل سیستم‌های صف ایستاده می‌شود. برای سنجش کارایی و صحت مدل ریاضی، یک مثال عددی ارائه و مدل ریاضی مربوطه توسط نرم‌افزار GAMS حل می‌گردد.

کلیدواژه ها

برنامه ریزی حمل و نقل، طراحی شبکه، ازدحام، سیستم های صف

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.