ارزیابی سلامت جسمی و روانی رانندگان باری ناوگان عمومی جادهای کشور - باری
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_053
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1003
نویسندگان
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم وصنعت ایران
دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم وصنعت
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
رفع چالش ایمنی ترافیک در کشور نیازمند اصلاح الگوهای رفتاری در میان رانندگان و به طور کلی استفادهکنندگان از شبکه ترابری است . بنا به اظهارات رسمی سهم رفتارهای پرخطر در بروز تصادفات جادهای در کشور تا حدود 87٪ گزارش شده است. این در حالی است که تاکنون تلاشی جدی برای شناسایی و طبقهبندی عوامل مربوط به بروز رفتارهای پرخطر در میان رانندگان در کشور انجام نشده اسا. پژوهشها نششان میدهد که شاخصهای دموگرافیکی، مسائل اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و سلامت روحی و جسمی از جمله مهمترین عوامل در بررسی اپیدیمیولوژیکی بروز حوادث جادهای هستند. هدف از این پژوهش برسی وضعیت سلامت روحی و جسمی در میان رانندگان ناوگان عمومی جادهای کشور در حوزه حمل و نقل کالا است. آزمودنیهای این پژوهش که بخشی از یک مطالعات گستردهتر در خصوص بررسی رفتارهای رانندگان حرفهای حوزه حمل و نقل جادهای بوده و با حمایت مالی و معنوی پژوهشکده حمل و نقل و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای وزارت راه و شهرساتزی انجام شد است، به صورت تصادفی و از میان رانندگان فعال در حوزه جادهای انتخاب شدهاند. ابزار پژوهش به بررسی فراوانی میزان بیماریهای مختلف،کیفیت زندگی و سلامت جسمی و روحی در میان جامعه هدف پرداخته است.کلیدواژه ها
ایمنی ترافیک، رفتارهای پرخطر، پرسشنامه استاندارد سلامت روان GHQ12، پرسشنامه استاندارد سلامت جسمی SF36مقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.