ارزیابی و مقایسه روش های متداول حفاری واجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی ساخت و ارزیابی پروژه های عمرانی
  • کد COI اختصاصی: NCCPP01_142
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2221
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رحمان شریفی

عضو هیئت علمی مدعو گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

ایمان ترابی

دانشجو کارشناسی ارشد عمران- خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

چکیده

یکی از معضلات اساسی حفاری تونل در محیط های شهری نشست سطح زمین است که همواره این پروژه هارا تحت تاثیر خود قرار می دهد و موجب مشکلات حقوقی و و مالی می شود. علاوه برر این باعث توقف ویاکندی کار می گردد. نمونه بارز این مسائل در حفاری های مربوط به مترو و تونل های شهری دیگر مثل تهران خود را نشان داده است.روش تونلسازی اتریشی ناتم ) NATM (که امروزه یکی از پراستفاده ترین روش ها درمهندسی تونل است می تواند در کاهش و کنترل این نشستها موثر باشد. بعلاوه این روش در مقایسه با روش حفاری سنتی از مزایایی از جمله سرعت بالا و کاهش زمان ساخت ، عدم نیاز به تحکیم اولیه، بهبودشرایط ایمنی کار و کاهش هزینه ها برای تونل های طویل برخوردار است. در این مقاله روش های متداول حفاری و اجرای ایستگاه های زیرزمینی مترو مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

روش حفاری، تونل، روش مکانیزه، روش اتریشی ناتم

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.