مطالعه تجربی اثر تغییرات سیکلیک بر روی آلاینده ی هیدروکربن نسوخته در یک موتور اشتعال جرقه ای بنزینی

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز
  • کد COI اختصاصی: ICICE08_062
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 634
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابراهیم عبدی اقدم

عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی

محسن باشی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی

جواد جاویدان

عضو هیات علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده

برای بهبود عملکرد موتورهای اشتغال جرقه ای، شناخت تغییرات سیکلیک یکی از اهداف اصلی است. این تغییرات به عوامل مختلفی از جمله نوع سوخت، نسبت هم ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصات هندسی موتور وابسته است و می تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر، با استخراج داده های تجربی وسیع فشار بر حسب زاویه میل لنگ (بیش از 500 سیکل در هر حالت) از یک موتور پژوهشی و همچنین اندازه گیری کسر گازهای خروجی در همان شرایط، تاثیر تغییرات سیکلی روی هیدروکربن نسوخته منتشره مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان می دهد که در نسبت هم ارزی 0/1، 95/0 و 9/0 حداکثر مقدار هیدروکربن نسوخته در حداقل مقدار COVimep (ضریب تغییرات فشار موثر متوسط اندیکه) اتفاق می افتد، اگرچه تضعیف شدت تغییرات سیکلی از اهداف محققان موتور برای بهبود پایداری و عملکرد موتور بوده است.

کلیدواژه ها

تغییرات سیکلی، هیدروکربن نسوخته، آلاینده ها، موتور اشتعال جرقه ای

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.