بررسی شکست خستگی پره های کمپرسور هوای توربین گازی ساخته شده از آلیاژ الومینیوم 2618
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: اولین همایش ملی دانشجویی مهندسی HSE و سومین همایش ملی دانشجویی مهندسی بازرسی فنی
- کد COI اختصاصی: SCISP03_096
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 786
نویسندگان
دانشکده مهندسی مواد و متالوژی دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشکده مهندسی مواد و متالوژی دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشکده مهندسی مواد و متالوژی دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
به دنبال حادثه شکست 6عددپره الومینیومی ردیف دوم و سوم کمپرسورهوای توربین گازی دریکی ازنیروگاه های کشوروازکارافتادگی موتور تحقیق درمورد علت این حادثه دراولویت کاری این نیروگاه قرارگرفت لذا این پروژه درراستای این هدف تعریف و اجرا شده است به این منظور خواص مکانیکی میکروساخت اروسطوح شکست پره های اسیب دیده به دقت بررسی شده و علل تخریب مورد ارزیابی قرارگرفت براساس نتایج بدست امده شکست این پره ها ناشی ازایجادورشد ترک خستگی ازحفرات خوردگی درمرزدانه های الیاژ الومینیم تشخیص داده شد دراین تحقیق به مکانیزم ایجادورشد این ترک ها پرداخته شده استکلیدواژه ها
کمپرسور، پره آلومینیومی، خستگی، شکست، خوردگیمقالات مرتبط جدید
- مدیریت نخاله های ساخت و ساز و تخریب به منظور کاهش اثرات زیست محیطی با استفاده از مطالعات پیشین
- شناسایی خطاهای انسانی در بخش بارگیری فرآورده های نفتی و ارائه راهکارهای کنترلی (مطالعه موردی: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، منطقه قزوین)
- ارزیابی و مدیریت ریسک محیط زیستی واحدهای کنترلی بحران به روش EFMEA (مطالعه موردی:اورژانس و آتش نشانی شرکت توسعه آهن و فولاد گل گهر)
- ارزیابی ریسک با تجزیه و تحلیل ایمنی شغلی (JSA)
- از بحران چه می دانی؟( گفتگو با هوش مصنوعی ChatGPT در خصوص بحران)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.