تخصیص بهینه لوکوموتیوها به قطارهای برنامه ریزی شده در راه آهن جمهوری اسلامی ایران

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 3، شماره: 1
  • کد COI اختصاصی: JR_JTE-3-1_002
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 930
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسن حاله

استادیار، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، ایران

حمیدرضا بخشی

استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه شاهد، تهران، ایران

سیدرسول حسینی

مسئول مکاتبات، کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، ایران

چکیده

خطوط ریلی شامل ناوگان بزرگی از انواع گوناگون لوکوموتیوها است. یکی از اهداف بهره برداری راه آهن درشبکه ریلی، تخصیص لوکوموتیوها به قطارها است. با توجه به توسعه شبکه و از سرویس خارج شدن برخیلوکوموتیوها، بهره برداری بهینه از لوکوموتیوها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در حال حاضر با توجه به سنتی بودن تخصیص، بهره برداری مناسبی از لوکوموتیوها وجود ندارد که یکی از علتهای آن تخصیص ندادنمناسب لوکوموتیوها به قطارهاست. در پژوهشهای صورت گرفته تاکنون مواردی مانند قدرتهای متفاوت هر لوکوموتیو، امکان تر یکب لوکوموتیوهای غیر همنوع و استفاده از لوکوموتیوهای مسافری و باری در نظرگرفته نشده است. بنابراین در این پژوهش، مدل ریاضی جدیدی برای تخصیص لوکوموتیوها به قطارها که با ساختار راه آهن جمهوری اسلامی ایران)ج.ا.ا.( تناسب بیشتری دارد، ارایه می شود. مدل ارایه شده با استفاده از نرم افزار GAMS با حل کننده Cplex 7.0 حل شد و نشان می دهد که می توان با تخصیص بهینه لوکوموتیوهابه قطارها با شرایط موجود تقریبا % 20 صرفه جویی در استفاده از لوکوموتیو ایجاد کرد.

کلیدواژه ها

تخصیص لوکوموتیو، مدل ریاضی، برنام هریزی مختلط

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.