ارزیابی و مدل سازی تغییر خط رانندگان در جاده ها با توجه به عوامل ایمنی راه ها
- سال انتشار: 1404
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 22، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-22-4_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 35
نویسندگان
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
چکیده
مدل های تغییر خط به عنوان یکی از اجزای مهم در شبیه سازهای ترافیک میکروسکوپی محسوب می شوند که به طور فزاینده ابزار انتخابی برای طیف گسترده ای از کاربردهای ترافیکی در سطح عملیاتی هستند. در این مطالعه تلاش است تا با روشی نوین داده های مناسب جمع آوری شود و مدل برتر ارائه شود. حدفاصل زیباشهر قزوین تا گلشهر کرج به عنوان منطقه مورد مطالعه انتخاب شد. از طریق نصب دوربین و شناسایی تصویر با استفاده از نرم افزار های آماری به ساخت مدل پرداخته شد. مدل براونی به منظور ساخت مدل تغییر خط انتخاب شد. نتایج بیانگر آن هستند که مدل لگاریتمی نسبت به بقیه مدل ها ضریب تعیین بهتری دارد و مدل قدرتمندتری است. همچنین مدل "آر اس ام" با مقدار ضریب "خوبی برازش" بالاتر مدل بهتری را ارائه می دهد. متغیر پاسخ به طور سه بعدی در برابر تغییرات فاصله از جلو و فاصله از عقب بدست آمد. مقادیر فاصله از جلو و فاصله از عقب دارای اثرگذاری بیشتری نسبت به مقادیر فواصل از چپ و راست دارد. خروجی داده های آزمایشی از محل مورد مطالعه و مدل بروانی دارای اختلاف میانگین کمی بوده و انحراف معیار نیز بسیار کم گزارش شده است. میزان همبستگی نیز مقدار معقول و مطلوبی بدست آمد که نشانگر اختلاف کم بین مشاهدات میدانی و مدل حرکت براونی می باشد.کلیدواژه ها
تغییر خط رانندگان, مدلسازی آماری, مدل براونی, ایمنی آزادراه هااطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.