آنالیز عددی سازه کابین A اتوبوس MAN(XMQ6180G1) تحت اثر بار دینامیکی حاصل از ترمزگیری با استفاده از روش المان محدود
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: همایش مشترک مهندسی کامپیوتر و مکانیک
- کد COI اختصاصی: JCCEM01_066
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 959
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
چکیده
در این مقاله، شاسی و بدنه اتوبوس King-long(XMQ6180G1) که در حال حاضر به عنوان اتوبوس داخل شهری تندرو در کشورمان مورد استفاده قرار می گیرد؛ مورد تحلیل دینامیکی قرار گرفته است. در تحقیق انجام گرفته بر روی کابین جلویی اتوبوس MAN(XMQ6180G1)، برای محاسبه تنش ها و کرنش های ناشی از بارهای دینامیکی از روش اجزاء محدود استفاده شده است. نیروی ناشی از ترمزگیری، موثرترین نیروی وارد به سازه، در نظر گرفته شده است. بنابراین تحلیل بارگذاری حاصل از ترمزگیری بعنوان هدف اصلی در این مقاله می باشدکلیدواژه ها
اتوبوس MAN(XMQ6180G1)، تحلیل دینامیکی، اجزاء محدود، سازه بدنه،ترمزگیریمقالات مرتبط جدید
- مکانیزم حرکتی لوله های GRP در محل اتصال زانویی در هنگام وقوع زلزله
- مدلسازی تجربی-عددی کمانش محوری در سازه های استوانه ای با هسته هایپرالاستیک از طریق تحلیل همبستگی ارتعاشی
- Critical Analysis and Performance Evaluation of the American Society of Civil Engineers' Standard ASCE/SEI ۳۷-۱۴
- روش های مدیریت ترافیک در شهرهای کشور
- مطالعه مشخصات ریزساختاری و رفتار اکسیداسیون سرامیک های بر پایه نیترید تیتانیم تقویت شده با Ti، Al و TiAl
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.