بررسی آلودگی صوتی ناشی از ترافیک در ناحیه 3 منطقه 6 تهران با استفاده از نقشه سازی صدا در سیستم اطلاعات جغرافیایی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی خدمات شهری و محیط زیست
- کد COI اختصاصی: USE01_076
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1997
نویسندگان
کارشناس ارشد آلودگی های محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
دانشجوی دکترای تخصصی محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران،کارشناس شهرداری وعضو شورای اسلامی شهرشاهرود( مکاتبات
دانشجوی کارشناسی ارشد آلودگی های محیط زیست دانشگاه علوم و تحقیقات اهواز
چکیده
اگرچه پیشرفت سیستم های حمل و نقل در زمینه های اقتصادی- اجتماعی برای جوامع انسانی بسیار سودمنداست اما آلودگی صوتی ناشی از آن، در حال حاضر به عنوان یکی از مسائل عمده زیست محیطی مطرح درنواحی شهری شلوغ محسوب می شود. مطالعه انجام شده به تجزیه و تحلیل ویژگی های مکانی صدای محیط شهری ناشی از ترافیک می پردازد که با استفاده از نقشه های صدا، حاصل از 41 ایستگاه اندازه گیری ، در ناحیه 3 منطقه 6 شهر تهران صورت گرفته است. پارامترهایSPL ,Lmin ,Lmax , Leqav در سه بازه زمانی 7 تا 9 صبح (ساعات پیک ترافیک) ، 1-11 (ساعات غیر پیک ترافیک ) و 5 تا 7 عصر(ساعات پیک ترافیک) در آبان ماه 1389 توسط دستگاه صداسنج 2236B&Kاندازه گیری شد. نقاط مورد نظر با استفاده ازGPSبر روی نقشه منطقه مشخص و با کمک سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS)مصورسازی و ارزیابی شدند. به منظور اثبات اثر نقشه سازی صدا در بررسی صدای زیست محیطی ، نقشه های صدا با توجه به داده های به دستآمده تولید شدند. با استفاده از این روش ارزیابی، تصمیم گیران می توانند سریعا نواحی که نیاز فوری بهبهبود وضعیت صدای محیطی دارند را تشخیص داده و مجددا میزان کفایت استانداردهای موجود در قوانینرایج را بیازمایند. نتایج حاصل از این تجزیه و تحلیل نشان میدهد که بالاترین و پایین ترین میانگین تراز صدابه ترتیب77/7dB(Aساعت 7 تا 9 صبح در تقاطع قائم مقام و مطهری با کاربری تجاری) و57/8dB(A ساعت 5 تا 7 عصر در مدرسه صدا و سیما با کاربری آموزشی) می باشد. که در مقایسه با مقادیر استاندارد صدا که توسط سازمان حفاظت محیط زیست ایران منتشر شده، مشخص می شود که در این بازه زمانی و برای کاربری های فوق به ترتیب17/7dBb(A) 2/ و 8 dB(A) بالاتر از حد استاندارد می باشد.کلیدواژه ها
آلودگی صدا، ترازمعادل صدا، شاخص صدای ترافیک، شهرتهران/GISمقالات مرتبط جدید
- نقش کربن و اثرات دی اکسیدکربن بر آلودگی هوا و سلامت انسان
- اثرات مالچ پاشی در مقابله با بیابان زدایی و مرور سایر روش های اجرایی بیابان زدایی
- منابع و مسیرهای ورود میکروپلاستیک ها به محیط زیست
- چالشهای مدیران امور اراضی در مواجه با تخلفات تغییر کاربری و راهکارهای مقابله با آنها
- ارزیابی اثر زیست پالایی بر پسماندهای صنعتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.