بررسی عوامل زمین شناسی مهندسی ریزشتونل سنتی خط A متروی قم
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: هشتمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
- کد COI اختصاصی: ICEGE08_133
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1103
نویسندگان
کارشناسارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور ساحل
کارشناسارشد زمین شناسی مهندسی، مهندسین مشاور ساحل
عضو هیات علمی دانشگاه تهران، مهندسین مشاور ساحل
چکیده
خطA مترو قم با طول حدود ۱۴ کیلومتر، با ترکیبی از روشمکانیزه و سنتی در حال حفار است. در این مطالعه به بررسی عوامل زمین شناسی مهندسی دو حادثه ریزشرخ داده در بخشتونل سنتی این پروژه پرداخته میشود. با توجه به اینکه سراسر مسیر تونل خطA مترو قم از نهشتهها آبرفتی دوران کواترنر تشکیل شده ، لایهها خاکی دربرگیرنده مسیر تونل به چهار گونه زمینشناسی مهندسی یا واحد خاکی تفکیکشدهاند که در مبحثاصلی به آن پرداخته شده استکلیدواژه ها
متروی قم، مکانیزه، سنتی، زمین شناسی مهندسی، ریزش/خطAمقالات مرتبط جدید
- محاسبه تخلخل و نحوه توزیع آن به کمک نمودار تصویرگر FMI
- تفسیر نمودار تصویرگر FMI به منظور شناسایی شکستگیهای دیواره چاه
- ارزیابی تاثیر تکانه قیمتی سوخت های مصرفی بر میزان مصرف
- بررسی تنشهای دیواره چاه و محاسبه فشار منفذی از نمودارهای چاهپیمایی معمول و تصویرگر FMI
- Chelating Agents and their role in enhancing carbonate rock dissolution: A critical Review
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.