ارزیابی چرخه عمر (LCA) در قیر و روسازی آسفالتی: کاربردها، چالش ها و مسیرهای آینده
- سال انتشار: 1404
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها
- کد COI اختصاصی: NCIE02_130
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 44
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه
دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه
چکیده
این مقاله با مرور مطالعات اخیر، کاربرد LCA در روسازی آسفالتی و قیر را بررسی کرده و نقش آن را در مقایسه مخلوطهای آسفالتی (داغ، گرم و سرد) و ارزیابی مزایای استفاده از مواد بازیافتی و قیرهای جایگزین روشن می سازد. یافته ها نشان می دهد که این فناوری ها پتانسیل بالایی برای کاهش اثرات محیط زیستی، به ویژه ردپای کربن و مصرف انرژی دارند. با این حال، چالش هایی مانند کیفیت داده ها، تعریف مرزهای سیستم، تخصیص در بازیافت و مدل سازی مراحل بهره برداری و پایان عمر وجود دارد. ادغام LCA با LCCA و S-LCA به عنوان بخشی از رویکرد ارزیابی پایداری چرخه عمر (LCSA)، رویکردی جامع تر برای تصمیم گیری پایدار فراهم می کند. این مقاله بر لزوم تداوم تحقیقات برای بهبود روش شناسی LCA و استانداردسازی آن جهت هدایت صنعت روسازی به سمت پایداری تاکید دارد.کلیدواژه ها
ارزیابی چرخه عمر (LCA), روسازی آسفالتی, قیر, پایداری, اثرات محیط زیستی, ارزیابی چرخه هزینه (LCCA)مقالات مرتبط جدید
- بررسی علل وقوع و پیشگیری از سقوط در کارگاه های ساختمانی
- بررسی تاثیر جداسازهای لاستیکی بر پاسخ لرزهای مخازن مکعبی مایع
- بررسی تاثیر مقاومت فشاری بتن در پاسخ دینامیکی س د های بتنی وزنی با مطالعه ی موردی سد سفیدرود
- تاثیر طراحی شهری بر سلامت روان: تحلیل عناصر محیطی و رفاه شهروندان
- کاربرد فناوریهای هوشمند در بهینه سازی مدیریت و برنامه ریزی شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.