برآورد تحلیلی و عددی نشست سازه های سطحی تحت تاثیر حفاری مکانیزه تونلهای دوقلوی خط یک متروی تبریز

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک
  • کد COI اختصاصی: GEOTEC01_211
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 867
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حامد کریم نیا

دانش آموخته کارشناسی ارشد استخراج معدن، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

حسین میرزائی نصیرآباد

استادیار، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

هادی قنبرزاده کوجان

دانش آموخته کارشناسی استخراج معدن، دانشکده فنی دانشگاه ارومیه

چکیده

در این تحقیق با توجه به مشخصات گمانه MBH10 خط یک متروی تبریز، با استفاده از روش تحلیلی لاگاناتان و پولوس نشست سطح زمین ناشی از حفر تونل مورد بررسی قرار گرفته است.میزان نشست برای دو حالت با تزریق و بدون تزریق بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که در صورت انجام مناسب تزریق، ماکزیمم نشست 13/1 میلیمتر بدست میآید که کمتر از حد مجاز میباشد.سپس مقطع مورد نظر در نرمافزار Plaxis 3D tunnel مدلسازی شده وپروفیل نشست سطح زمین زیر مناطق مسکونی بررسی شده است. ماکزیمم نشست بدست آمده از روش عددی پس از حفرتونل دوم 37/35 میلیمتر حاصل شد که این مقدار بیش از میزان نشست مجاز زیر مناطق مسکونی شهری میباشد. نتایج حاصل از روش عددی نشان میدهد که پروسه تونلسازی در این مقطع قبل از عبور دستگاه حفاری نیازمند اتخاذ تدابیر و راه کارهایی جهت جلوگیری از جابجاییهای اتفاق افتادهمیباشد.

کلیدواژه ها

نشست، روش تحلیلی لاگاناتان و پولوس، تزریق، نرمافزار Plaxis 3D tunne l، خط یک متروی تبریز

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.