مدل سازی شبکه زنجیره تامین پایدار و تاب آور در صنعت خودرو

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: مجله مهندسی و مدیریت کیفیت، دوره: 14، شماره: 4
  • کد COI اختصاصی: JR_PQPRC-14-4_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 98
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیده محبوبه سعیدی فر

گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران.

ایرج مهدوی

گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران.

علی تاجدین

گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران.

نیکبخش جوادیان

گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران.

چکیده

هدف: این پژوهش به ارایه یک مدل بهینه سازی چندهدفه جهت طراحی زنجیره تامین پایدار با تاکید بر ابعاد تاب آوری پرداخته است. مدل پیشنهادی به گونه ای توسعه یافته است که قادر به ایجاد تعادل بهینه میان اهداف اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی باشد و هم زمان پاسخ مناسبی به تغییرات و اختلالات احتمالی در زنجیره تامین ارایه دهد. جهت اعتبارسنجی و ارزیابی کارایی مدل توسعه یافته، یک مطالعه موردی در صنعت خودروسازی انجام شده است. نتایج این مطالعه نشان دهنده عملکرد مطلوب مدل پیشنهادی بوده و در نهایت ابزارها و راهکارهای مدیریتی کاربردی برای تصمیم گیرندگان زنجیره تامین ارایه گردیده است.روش شناسی پژوهش: برای دستیابی به این هدف، یک مدل تصمیم گیری جامع توسعه یافته است. در مرحله نخست، امتیازدهی به تامین کنندگان با توجه به معیارهای پایداری و تاب آوری صورت می گیرد. این ارزیابی با بهره گیری از دو رویکرد نوآورانه تصمیم گیری، شامل روش بهترین-بدترین فازی تصادفی و روش ویکور تصادفی، انجام می پذیرد. در گام بعدی، یک مدل ریاضی چندهدفه با در نظر گرفتن عدم قطعیت های فازی-تصادفی طراحی شده است. به منظور حل این مدل، از رویکرد بهینه سازی استوار فازی و روش برنامه ریزی آرمانی چندگزینه ای اصلاح شده مبتنی بر تابع مطلوبیت استفاده شده است.یافته ها: در این پژوهش، زنجیره تامین شرکت خودروسازی سایپا کاشان با تمرکز بر سه بعد کلیدی شامل معیارهای عمومی، پایداری و تاب آوری مورد ارزیابی قرار گرفته است. شاخص هایی نظیر هزینه، کیفیت و کاهش مصرف انرژی به عنوان مهم ترین معیارها شناسایی شده اند. ارزیابی و رتبه بندی تامین کنندگان با استفاده از روش ویکور فازی انجام پذیرفته است. نتایج حاصل نشان می دهد که در میان تامین کنندگان اصلی، گزینه های دوم و پنجم و در میان تامین کنندگان پشتیبان، گزینه دوم، بالاترین امتیازات را کسب کرده اند. افزون بر این، به منظور بررسی استواری و اعتبار رویکرد پیشنهادی، نتایج به دست آمده با روش های سنتی مقایسه گردیده اند.اصالت/ارزش افزوده علمی: ارزش افزوده این پژوهش در ارایه یک مدل جامع تصمیم گیری در شرایط عدم قطعیت نهفته است که به بهبود عملکرد زنجیره تامین از جنبه های اقتصادی، زیست محیطی و اجتماعی کمک می کند. یافته های تحقیق می توانند نقش موثری در حمایت از تصمیم گیری مدیران و سیاست گذاران صنعت ایفا کرده و آن ها را در مواجهه با چالش های پیچیده و پویای زنجیره تامین یاری رسانند.

کلیدواژه ها

مدیریت زنجیره تامین, پایداری, تاب آوری, صنعت خودرو

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.