اندازه گیری و تحلیل تاثیربرخی تعاملهای راننده و خودرو برمصرف سوخت درشرایط واقعی به کمک شبکه عصبی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس احتراق ایران
- کد COI اختصاصی: CCI04_037
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 654
نویسندگان
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف
کارشناسی مکانیک خودرو
کارشناسی مکانیک خودرو
دانشجوی کارشناسی ارشدمکانیک
چکیده
دراین مقاله سعی شده تا درشرایط واقعی تاثیربرخی تعاملهای راننده و خودرو ازجمله سرویس موتور نحوه توزیع باردنده وضعیت پنجره های جانبی بازیابسته بودن و سرعت خودرو بطور تجربی و درشرایط واقعی برمصرف سوخت یک خودروبنزینی بررسی شود درین تحقیق شرایطی به عنوان شرایط مبنا تعریف شد و دراین حالت میزان مصرف سوخت اندازه گیری شد سپس با تغییردرهرکدام ازپارامترهای مذکور میزان تغییررفتارسایرپارامترها اندازه گیری گردید سپس با استفاده ازسیستم های شناسایی الگو عملیات دسته بندی و جداسازی اطلاعات صورت گرفته و شبکه عصبی اموزش و ازمایش شده و نتایجی بالای 90درصد ازاین ازمایش ها کسب گردید درنهایت باترسیم نمودارها تاثیرپارامترهای مختلف برمصرف سوخت خودروی موردنظرنشان داده شده استکلیدواژه ها
توزیع بار، دنده و سرعت، شبکه عصبی، مصرف سوخت خودرو، وضعیت پنجره های جانبیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.