بررسی نسبت تراکم و قطع پاشش سوخت برعملکردسیکل دیزل استاندارد هوا دریک فرآیند برگشت ناپذیر
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس احتراق ایران
- کد COI اختصاصی: CCI04_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1805
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد
استادیاردانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
چکیده
دراین تحقیق عملکردسیکل دیزل استاندارد هوا با استفاده ازترمودینامیک زمان محدود بررسی شده است دراین مدل رابطه غیرخطی بین گرماهای ویژه سیال کاری و دمای متناظر با آنها اتلاف اصطکاکی متناظر با سرعت متوسط پیستون برگشت ناپذیری هایی که حاصل ازراندمان های تراکم و انبساط هستند اتلاف انتقال حرارت و نسبت قطع پاشش سوخت درنظر گرفته شده اند روابط بهینه بین توان خروجی و نسبت تراکم راندمان حرارتی و نسبت تراکم و همچنین رابطه بهینه بین توان خروجی و راندمان حرارتی سیکل به دست امده است اثرات برگشت ناپذیری های داخلی اتلاف انتقال حرارت اتلاف اصطکاکی و نسبت قطع پاشش سوخت روی عملکردسیکل بررسی شده است نتایج نشان داد با افزیاش برگشت ناپذیری داخلی اتلاف اصطکاکی و نسبت قطع پاشش سوخت توان خروجی و راندمان حرارتی کاهش می یابد اتلاف انتقال حرارت هیچ تاثیری روی توان خروجی ندارد همچنین افزایش اتلاف انتقال حرارت منجر به کاهش راندمان حرارتی میشودکلیدواژه ها
ترمودینامیک زمان محدود/سیکل دیزل/نسبت قطع پاشش سوخت/اصطکاک/ظرفیت گرماهای ویژهمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.